SİVİL HAVACILIKTAN LOJİSTİK MERKEZE: İSTANBUL SABİHA GÖKÇEN HAVALİMANI ÖRNEĞİ

Bu çalışma, Türkiye’de sivil havacılığın gelişim süreciyle birlikte havalimanlarının aynı zamanda birer lojistik merkez haline getirilme potansiyelini Sabiha Gökçen Havalimanı örneği üzerinden incelemektedir. Makalenin odaklandığı temel problem Sabiha Gökçen Havalimanı’nın lojistik merkez (üs) olma potansiyelini ve sağlayacağı ekonomik-ticari faydaları ortaya koymaktır. Makalede yöntemsel olarak SWOT analizi kullanılmaktadır. Sabiha Gökçen Havalimanı; İstanbul gibi metropol bir kentte yer alması, uluslararası havalimanı niteliği taşıması, bulunduğu coğrafi alan, mevcut altyapısı, ulaşım sistemi vb. çeşitli etkenlerden dolayı lojistik bir merkez olarak kullanılma olanağına sahiptir. Bu bakımdan Sabiha Gökçen Havalimanı sadece yolcu taşımacılığı açısından değil kargo taşımacılığı, e-lojistik, depolama ve dağıtım gibi alanlarda da faal olarak kullanılabilir. Bu durum aynı zamanda ülkemize iç ve dış ticaret açısından da stratejik bir avantaj sağlayabilir. Bu değerlendirmeler çerçevesinde makalede öncelikle Dünya’da ve Türkiye’de sivil havacılığın kısa tarihçesi, Türkiye’de lojistik merkezler ve işlevleri başlıkları ele alınmaktadır. Daha sonra İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı örneği üzerinden lojistik merkez olabilme potansiyeli ve sağlayacağı faydaları analiz edilmektedir. Makaleden elde edilen sonuca göre çevresel alanının getirdiği coğrafi avantajlar, kara, hava, deniz yollarına ulaşım kolaylığı, büyükşehirlerle ve sanayi şehirleriyle olan yakınlık, uluslararası uçuşların transit noktalarından birisi olması gibi avantajlı yönlerinden ötürü Sabiha Gökçen Havalimanı lojistik bir merkez haline getirilebilir ve bu durum Türkiye’nin iç ve dış ticaretini olumlu yönde etkileyebilir.