Design of a seawater-source heat pump for a bridge heating system in winter season

Normal 0 false false false TR X-NONE X-NONE /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:`Normal Tablo`; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-priority:99; mso-style-parent:``; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin-top:0cm; mso-para-margin-right:0cm; mso-para-margin-bottom:10.0pt; mso-para-margin-left:0cm; line-height:115%; mso-pagination:widow-orphan; font-size:11.0pt; font-family:`Calibri`,sans-serif; mso-ascii-font-family:Calibri; mso-ascii-theme-font:minor-latin; mso-hansi-font-family:Calibri; mso-hansi-theme-font:minor-latin; mso-bidi-font-family:`Times New Roman`; mso-bidi-theme-font:minor-bidi; mso-ansi-language:TR;} Bu makalede, kış aylarında köprü ısıtmada kullanılan deniz suyu kaynaklı bir pompası dizayn edilmiştir. Kışın özellikle karlı havalarda köprü ve yolların donması pek çok kazaya neden olmaktadır. Bu nedenle muhtemel kazaların önlenmesi açısından kar eritme sistemlerinin kullanılması gereklidir.   Optimum boru boyunun belirlenmesi denizden ısı transferinin maksimum olması için önemli bir kriterdir. Bu çalışmada boru çapı, et kalınlığı, sarmal çapı ve sarmal adımının ısı transferine etkileri incelenmiştir. Ayrıca, sarmal borulardaki sürtünme katsayısı ve pompaların enerji tüketimleri de hesaplanmıştır.