Helikopter pali aşınma kalkanındaki katı partikül erozyon davranışının incelenmesi

Bu çalışmada, AISI 1020 çelik ve Ti-6Al-4V titanyum alaşım malzemelerinin katı partikül insert ignore into journalissuearticles values(parçacık); erozyon davranışları deneysel ve sayısal olarak incelenmiştir. Deneyler ve sayısal simülasyonlar, farklı partikül çarpma hızları insert ignore into journalissuearticles values(100, 127, 170, 210, 250 m/s); ve açıları insert ignore into journalissuearticles values(20, 30, 45, 60, 90°); için gerçekleştirilmiştir. Bununla birlikte, aynı malzemelerin bir helikopter pali aşınma kalkanındaki erozyon performansları, 0° hücum açısı ve 230 m/s çarpma hızı şartlarında MIL-STD-3033 standartına göre yapılmışken sayısal erozyon analizleri Eulerian-Lagrangian yaklaşımlı ayrık faz metodu ve ampirik erozyon eşitliği kullanan ticari ANSYS_Fluent 15.0 paket programı ile gerçekleştirilmiştir. Çalışmadan elde edilen sonuçlara göre, sayısal sonuçlar deneysel veriyle iyi derecede uyumlu ve AISI 1020 çeliğinin kalkan yüzeyindeki erozyon performansı Ti-6Al-4V alaşım malzemesinden daha iyi elde edilmiştir.