Türkiye`de bitümlü bağlayıcı karışımların dinamik modüllerinin belirlenmesine yönelik farklı yaklaşım

Authors : Saadoon Obaid EYADA, Osman Nuri ÇELİK, Mohammed Ihsan ALDAKUK

Pages : 354-362

View : 25 | Download : 11

Publication Date : 2022-06-30

Article Type : Research Paper

Abstract :Bitüm, güçlü, yapışkan ve dayanıklı özelliklerinden dolayı değerli bir yapı malzemesi olarak kabul edilmektedir. Bitümlü bağlayıcı viskoelastik bir malzemedir ve farklı iklim koşulları, trafik yükleri ve hız altında farklı davranışlara sahiptir. Bitümlü bağlayıcı karışımlarının Dinamik Modülü insert ignore into journalissuearticles values(E*);, kaplama tasarımında önemli bir faktördür. Dolayısıyla, bu modülün belirlenmesi amacıyla yürütülen araştırmalara dayanarak Türkiye`deki Karayolları Genel Müdürlüğü insert ignore into journalissuearticles values(KGM);, dinamik modülünün belirlenmesi için bir matematik modeli geliştirmiştir. Bu çalışma sırasında, bu modelin farklı iklim koşulları insert ignore into journalissuearticles values(sıcaklıklar); ve trafik hızları altında E * tayini için yeterli olmadığı görülmüştür. Türkiye`de farklı saf ve modifiye bitümlü bağlayıcıların test edilmesi için deneysel bir program yürütülmüştür. Sonuçlar, Türkiye`de insert ignore into journalissuearticles values(KGM); tarafından tavsiye edilen yeni Mekanistik- Ampirik Kaplama Dizayn Metodu insert ignore into journalissuearticles values(MAKDM); kullanılarak analiz edilmiştir. Çalışmada kullanılan bu yeni model, bu yeni tasarım yöntemin bir parçasıdır. Türkiye’de, E* modülünün belirlenmesi için yeni bir yaklaşım belirlenmiş ve önerilmiştir.
Keywords : Dinamik modülü, Türk tıpık Kesitlerı, Mekanıstık Ampırık kaplama tasarımı