Placement and sizing strategies for dynamic wireless charging stations on signalized intersection corridors

Authors : Erdem DOĞAN

Pages : 802-811

View : 16 | Download : 10

Publication Date : 2022-11-30

Article Type : Research Paper

Abstract :Dinamik kablosuz şarj istasyonları, elektrikli araçların sınırlı pil kapasitesinin menzil sorununa potansiyel bir çözümdür. Ancak bu istasyonların altyapısı maliyetli olduğundan, istasyonların kablosuz şarj hatlarının insert ignore into journalissuearticles values(WCT); konumlandırılması önemlidir. Bu çalışma, sinyalize koridorlarda şarj istasyonlarının konumlandırılması ve boyutlandırılması için iki farklı grupta stratejiler önermektedir. İlk grup önceden tanımlanmış iki stratejiden oluşurken, ikincisi Gri Kurt Optimizasyonu insert ignore into journalissuearticles values(GWO); ve Balina Optimizasyon Algoritması insert ignore into journalissuearticles values(WOA); kullanan stratejileri içerir. Bu stratejilerin performansı, çeşitli BEV oranları ???????????? ve maksimum WCT uzunlukları dikkate alınarak test edildi. Analiz sonuçları, incelenen vakaların çoğunda GWO ve WOA`ya yüksek verimli yerleşim planları sunulduğunu gösterdi. Ancak şaşırtıcı bir şekilde artan ???????????? ile önceden tanımlanmış stratejiler bazı durumlarda GWO ve WOA`dan daha iyi performans gösterdi. Bir diğer dikkat çekici bulgu ise koridor girişlerinde daha fazla WCT kullanılarak istasyonun verimliliğinin artırılabileceğidir. Bu çalışma, kavşak koridorları için kablosuz şarj istasyonlarının konumlandırılması ve boyutlandırılması sorununun çözümüne katkı potansiyeline sahip ve önceki çalışmalarda vurgulanmayan sonuçlar sunmaktadır.
Keywords : Dinamik şarj istasyonu, Bataryalı elektrikli araçlar, Meta sezgisel optimizasyon, Sinyalize kavşak koridoru