Erdemir 1314 kalite galvanize çelik sac levha ile Al 5052-H32 alaşımı sac levha bağlantılarının dayanım ve yorulma özellikleri

Bu araştırmada, otomotiv sanayinde kullanılan ve birbiriyle metalürjik uyumsuz Erdemir 1314 kalite galvanize çelik ile Al 5052 H32 alaşımı sac levhalar, üç farklı birleştirme metoduyla tek noktadan bağlanmış, levha bağlantılarının dayanımı ve yorulma davranışları araştırılmıştır. Erdemir 1314 kalite galvanize çelik ile Al 5052 H32 alaşımından oluşan sac metal malzemelere, mekanik özellikleri belirlemek amacıyla TSE EN ISO 6892-1 Standardına göre çekme testi uygulanmıştır. Kullanılan saclara OES ve elektrikli direnç kaynağı metodu ile birleştirilen numuneler üzerinde çizgi EDX analizleri ile kaynak bölgesindeki malzeme dağılımlarının oransal yapısı belirlenmiştir. TS EN ISO 14273 kesme deneyi standardına göre birleştirilmiş numunelerin maksimum ayrılma kuvvetleri elde edilmiş ve bu üç farklı sac levha birleştirme metodu ile TSE EN ISO 14324 Standardına uygun olarak yorulma testleri gerçekleştirilmiştir. Elektrikli direnç kaynağı metotlarından biri olan nokta kaynağı metodu ile yapılan birleştirmelerin diğer bağlantı metotlarına göre daha yüksek ayrılma dayanıma ve az rijit bir bağlantı formuna sahip Kendisi Delen Perçinleme tekniğinin ise yorulma ömrü açısından daha üstün özelliklere sahip olduğu belirlenmiştir.