- Sakarya Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi
- Volume:21 Issue:5
- Investigation the performance of 0-D and 3-d combustion simulation softwares for modelling HCCI engi...
Investigation the performance of 0-D and 3-d combustion simulation softwares for modelling HCCI engine with high air excess ratios
Authors : Gökhan COŞKUN, Üsame Demir
Pages : 750-758
Doi:10.16984/saufenbilder.283480
View : 35 | Download : 9
Publication Date : 2017-10-01
Article Type : Research Paper
Abstract :Bu çalışmada, Birincil Referans Yakıtı insert ignore into journalissuearticles values(BRY); insert ignore into journalissuearticles values(% 85 izo-oktan ve % 15 n-heptan); ile çalıştırılmış homojen dolgulu sıkıştırma ile ateşlemeli insert ignore into journalissuearticles values(HCCI); bir motorun simülasyonu için kullanılan sıfır boyutlu insert ignore into journalissuearticles values(0-B); ve üç boyutlu insert ignore into journalissuearticles values(3-B); yazılımların performansı incelenmiştir. 0-B yazılım olarak Stokhastik Reactor Model insert ignore into journalissuearticles values(SRM); tekniği ile motor yanması analizleri yapabilen SRM Suit kullanılmıştır. 3-B motor yanması simülasyonları için Hesaplamalı Akışkanlar Dinamiği insert ignore into journalissuearticles values(HAD); simülasyonları yapabilen Ansys-Fluent programı kullanılmıştır. Her iki ticari yazılım ile HCCI motor için yapılan simülasyonlar silindir içi basınç değişimi, ısı yayılım oranı ve emisyonlar açısından incelenmiştir. BRY yakıtının yanma analizinin yapılabilmesi için Tsurushima tarafından geliştirilen 33 bileşen ve 38 reaksiyon içeren kimyasal kinetik mekanizma kullanılmıştır. Analiz sonuçları ile deneysel basınç, ısıl yayılım oranı ve emisyon değerleri kıyaslanmıştır. Analiz sonuçlarına bakıldığında her iki yazılımın birbirlerine göre avantajları ve dezavantajları olduğu görülmüştür.Keywords : 0 ve 3 Boyutlu Analiz Yazılımı, Kimyasal Kinetik Mekanizma, İçten yanmalı motor
ORIGINAL ARTICLE URL
