1500 V DC Beslemeli Bir Metro Hattında Minimum Araç İşletme Geriliminin Performans Verilerine Bağlı Olarak Belirlenmesi

Authors : Mehmet Taciddin AKÇAY, İlhan KOCAARSLAN

Pages : 84-92

Doi:10.33484/sinopfbd.525579

View : 15 | Download : 8

Publication Date : 2019-12-18

Article Type : Research Paper

Abstract :DC beslemeli metro hatlarında elektrifikasyon sistemi tarafından sağlanan cer gücü besleme gerilimi vasıtasıyla aracın ihtiyacı olan güç sağlanmaktadır. Güç temini sağlanırken enerjinin kaliteli olması hedeflenir. Hat için sağlanan gerilimin belirli sınırlar dahilinde olması aracın performansını etkilemektedir. Hatta oluşan gerilim düşümüne bağlı olarak bu değer etkilenmektedir. Bu çalışmada 1500 V DC beslemeli bir metro hattında minimum araç geriliminin araç performans verilerine bağlı olarak belirlenmesi incelenmiştir. Çalışma için yapay zeka tekniklerinden olan Uyarlamalı Sinirsel Bulanık Çıkarım Sistemi insert ignore into journalissuearticles values(ANFIS); ve Destek Vektör Makinaları insert ignore into journalissuearticles values(SVM); yöntemleri tercih edilmiştir.  Çalışma için Sultangazi-Arnavutköy hattına ait bir grup performans verisi kullanılmıştır. Yapılan hesaplamalarla ideal sonuçlar elde edilmiştir.
Keywords : ANFIS, cer, elektrifikasyon, metro, SVM