Taşıma Modlarının İhracat Üzerindeki Etkileri: AB Ülkeleri Üzerine Ampirik Bir Değerlendirme

Authors : Salim Üre, Çağatay Karaköy

Pages : 47-68

Doi:10.48145/gopsbad.1605007

View : 39 | Download : 37

Publication Date : 2025-06-30

Article Type : Research Paper

Abstract :Uluslararası ticaretin yapılabilmesi için gerekli olan lojistik faaliyetler içerisinde birçok taşıma modu mevcuttur. Avrupa’da başlayan coğrafi keşifler, sanayi devrimi ve II. Dünya Savaşı taşıma modlarının gelişmesine ve devletlerin bu faaliyetlerin öneminin farkına varmasına sebep olmuştur. Özellikle II. Dünya Savaşı’nda Avrupa’da yaşanan büyük kayıplar sonrasında, ülkelerinin eski gücüne kavuşabilmesi için Avrupalı devlet adamlarının çalışmaları sonucunda 1951 yılında Avrupa Kömür ve Çelik Topluluğu (AKÇT) kurulmuştur. Bu topluluk, 1993 yılından sonra Avrupa Birliği adını almış ve günümüzde 27 ülkeden oluşan bir entegrasyon haline gelmiştir. Bu çalışma, Avrupa Birliği ülkelerinde taşıma modlarının ihracat üzerindeki kısa ve uzun dönem etkilerini analiz etmeyi amaçlamaktadır. 2008\\\'in ilk çeyreğinden 2024\\\'ün ilk çeyreğine kadar olan veriler, Panel ARDL yöntemiyle incelenmiştir. Analiz sonuçları, karayolu taşımacılığının uzun dönemde ihracat üzerinde en güçlü pozitif etkiye sahip olduğunu göstermektedir. Havayolu ve denizyolu taşımacılığı sırasıyla ikinci ve üçüncü sırada gelirken, demiryolu taşımacılığının uzun dönemde anlamlı bir etkisi olmadığı tespit edilmiştir. Kısa dönemde ise denizyolu taşımacılığı ihracat üzerinde en güçlü etkiye sahiptir ve diğer taşıma modlarının etkileri daha sınırlıdır. Çalışma ayrıca sanayi üretim endeksi ve tüketici fiyat endeksi gibi kontrol değişkenlerinin ihracat üzerinde olumlu ve anlamlı etkiler sağladığını ortaya koymaktadır.
Keywords : Avrupa Birliği, Taşıma Modları, İhracat

ORIGINAL ARTICLE URL