Journal article

Mevcut Betonarme Bir Binanın 2007 ve 2018 Deprem Yönetmeliklerine Göre Deprem Yükleri Altındaki Taşıyıcı Sistem Perfomansının Değerlendirilmesi

Abstract

Son yıllarda, mevcut binaların deprem etkisi altındaki taşıyıcı sistem performanslarının belirlenmesi için kuvvet esaslı yöntemlerin yerine, şekildeğiştirme ve yerdeğiştirme esaslı doğrusal olmayan yöntemler kullanılmaya başlanmıştır. Türkiye Bina Deprem Yönetmeliği insert ignore into journalissuearticles values(TBDY-2018); ve Deprem Bölgelerinde Yapılacak Binalar Hakkında Yönetmelik’te insert ignore into journalissuearticles values(DBYBHY-2007); mevcut binaların performanslarının belirlenmesi için doğrusal ve doğrusal olmayan hesap yöntemlerine yer verilmiştir. TBDY-2018’de doğrusal olmayan hesap için önerilen yöntemler, Tek Modlu İtme Yöntemi, Çok Modlu İtme Yöntemi ve Zaman Tanım Alanında hesap yöntemidir. DBYBHY-2007’de doğrusal olmayan hesap için önerilen yöntemler, Artımsal Eşdeğer Deprem Yükü Yöntemi, Artımsal Mod Birleştirme Yöntemi ve Zaman Tanım Alanında hesap yöntemidir. TBDY-2018 ve DBYBHY-2007 arasındaki en büyük fark, betonarme kesitlerin etkin kesit rijitlikleri ve hasar sınırı tarifleridir. Bu çalışmada, mevcut 5 katlı betonarme konut yapısının DBYBHY-2007 ve TBDY-2018’e göre Doğrusal Olmayan Artımsal İtme Analizi yöntemiyle deprem yükleri altında bina taşıyıcı sisteminin performans analizi yapılmış ve sonuçlar karşılaştırılarak irdelenmiştir.

Keywords

Taşıyıcı Sistem Performans DeğerlendirmesiTaşıyıcı Sistem Performans DeğerlendirmesiArtımsal İtme Analizi YöntemiMevcut Betonarme Konut YapısıEtkin Kesit Rijitliği

49 views · 12 downloads