Semi-active Control of Landing Gear with MR Damper

Authors : Hüseyin BALTA, Rahmi GÜÇLÜ

Pages : 9-19

Doi:10.29137/umagd.346135

View : 17 | Download : 9

Publication Date : 2016-01-15

Article Type : Research Paper

Abstract :Normal 0 21 false false false TR X-NONE X-NONE /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:`Normal Tablo`; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-priority:99; mso-style-parent:``; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin-top:0cm; mso-para-margin-right:0cm; mso-para-margin-bottom:10.0pt; mso-para-margin-left:0cm; line-height:115%; mso-pagination:widow-orphan; font-size:11.0pt; font-family:`Calibri`,sans-serif; mso-ascii-font-family:Calibri; mso-ascii-theme-font:minor-latin; mso-hansi-font-family:Calibri; mso-hansi-theme-font:minor-latin; mso-bidi-font-family:`Times New Roman`; mso-bidi-theme-font:minor-bidi;} Bu çalışmada, pasif süspansiyon sistemine sahip bir uçak iniş takımının titreşimleri MR damperli yarı-aktif süspansiyon sistemi yardımıyla azaltılmaya çalışılmaktadır. Yarı-aktif bir eleman olan MR damper nonlineer karaktere sahip olup, oluşturduğu sönüm kuvveti, MR dampere uygulanan gerilim ile değiştirilebilmektedir. Bu amaçla, MR damperlere gönderilen gerilimin 2 volttaki durumuna göre tasarımı yapılmıştır. Tasarlanan MR damperler yardımıyla gerilim belirlenerek sönüm kuvveti değiştirilmekte ve titreşimler azaltılabilmektedir. Benzetim çalışmaları sonucunda, tasarlanan MR damperlere uygulanan gerilimlerin titreşimlerin azaltılmasında etkin rol oynadığını göstermiştir.
Keywords : Uçak iniş takımı titreşimleri, MR sönümleyici, pasif kontrol, yarı aktif kontrol