BAZALT AGREGASININ TAŞ MASTİK ASFALT KARIŞIMLARDA KULLANIMI

Authors : Hande Varol Morova

Pages : 150-158

Doi:10.62301/usmtd.1718661

View : 40 | Download : 41

Publication Date : 2025-06-30

Article Type : Research Paper

Abstract :Günümüzde artan trafik yükleri ve çevresel etkenler, asfalt kaplamaların daha dayanıklı, uzun ömürlü ve yüksek performanslı olmasını zorunlu kılmaktadır. Bu gereksinimleri karşılamak amacıyla geliştirilen Taş Mastik Asfalt (TMA), özellikle ağır taşıt trafiğine maruz kalan yol kesimlerinde tercih edilen bir üstyapı kaplama türüdür. TMA\\\'nın başarısı, içeriğinde kullanılan agrega ve bağlayıcı malzemelerin kalitesi ile doğrudan ilişkilidir. Bu bağlamda, agrega bileşenlerinin özellikleri, karışımın performans kriterlerini önemli ölçüde etkilemektedir. Bu çalışmada, TMA kaplamalarda ince agrega olarak kullanılan agrega türünün karışım performansına etkisi araştırılmıştır. Çalışmada bazalt agrega yerine daha yaygın ve ekonomik bir alternatif olan kireçtaşı, ince agrega olarak kullanılmıştır. Çalışmanın ilk aşamasında bazalt ve kireçtaşı agregalar kullanılarak TMA numuneler hazırlanmıştır. Hazırlanan karışımların optimum bitüm değerleri Marshall dizayn yöntemi ile belirlenmiştir. Deneysel çalışmalarda, optimum bitüm içeriklerinde hazırlanan bazalt ve kireçtaşı TMA numunelere ait boşluk oranı, agregalar arası boşluk oranı, pratik özgül ağırlık, agregalar arası bitümle dolu boşluk yüzdeleri belirlenerek dolaylı çekme mukavemeti deneyi (ITS) yapılmış ve numunelerin neme karşı hassasiyetleri (TSR) belirlenmiştir. Elde edilen bulgular, TMA karışımlarda kireçtaşının ince agrega olarak kullanılmasının bazı yönlerden üretim kolaylığı ile ekonomik avantajlar sağlayabileceğini göstermiştir.
Keywords : Taş Mastik Asfalt, Bazalt, Kireçtaşı, Marshall Metodu, Nem Hasarı

ORIGINAL ARTICLE URL