1.2367 Takım Çeliğinden İmal Edilmiş Enjeksiyon Yolluk Burcunda Hasar Analizi ve Geometrik Tasarımda İyileştirme ile Hasarı Önleme

Authors : Bekir YALÇIN, Berkay ERGENE, Serdar NAR

Pages : 137-146

View : 14 | Download : 8

Publication Date : 2019-12-30

Article Type : Research Paper

Abstract :Takım çeliği şekillendirme ve enjeksiyon kalıplarının/ekipmanlarının imalatında yaygın kullanılan bir malzemedir. Enjeksiyon ve şekillendirme kalıpları, çalışma sırasında tekrarlı yüksek basınç ve ısıya maruz kalmaktadırlar ve bu çalışma koşulu kalıplarda beklenmeyen zamanda çatlak oluşumuna sebep olmaktadır. Sürekli ve tekrarlı yüklerin devamında ise başlayan çatlağın ilerlemesi sonucu kalıbın işlevini yerine getirememesi ve/veya imalatın durmasına neden olmaktadır. Bu çalışmada, tekrarlı mekanik ve ısıl yükleme neticesinde çatlayarak fonksiyonunu yitiren 1.2367 sıcak iş takım çeliği enjeksiyon yolluk burcunun, hasarının oluşum nedeni bir dizi sonlu eleman analizi ve optik araştırma ile belirlenmeye çalışılmış ve oluşan bu çatlak hasarını önlemek için enjeksiyon yolluk burcu tasarımında değişikliğe gidilmiştir. Sonuç olarak, tasarımda yapılan iyileştirme ile enjeksiyon yolluk burcunda meydana gelen gerilmelerde düşüş görülmüş ve mekanik yüklere karşı dayanımında iyileşme elde edilmiştir.
Keywords : Takım çeliği, şekillendirme ve enjeksiyon kalıbı, çatlak oluşumu, sonlu eleman analizi, tasarım iyileştirme