Pirolize Edilmiş Lastik Yağı Kullanılarak Elde Edilen Yakıtın Tek Silindirli Dizel Motor Performans ve Emısyonlara Etkisi

Authors : Süleyman ŞİMŞEK

Pages : 28-36

View : 17 | Download : 6

Publication Date : 2020-12-31

Article Type : Research Paper

Abstract :Gerçekleştirilen deneysel uygulamada pirolize edilmiş lastik yağının dizel motorlar için alternatif yakıt olarak kullanılabilirliği değerlendirilmiştir. Bu amaçla, pirolize lastik yağı insert ignore into journalissuearticles values(PLY); ve euro dizel insert ignore into journalissuearticles values(ED); kullanılmıştır. Bu çalışmada tek silindirli bir dizel motorda; ED ve ED-PLY karışımlarının performans ve emisyonlara etkisi deneysel olarak incelenmiştir. Testler; tek silindirli bir dizel motorda ED100 insert ignore into journalissuearticles values(standart dizel yakıtı);, EPLY10 insert ignore into journalissuearticles values(%10 PLY+%90 ED); ve EPLY20 yakıtları ile değişik yük insert ignore into journalissuearticles values(500, 750, 1000, 1250, 1500 W); ve sabit motor hızında insert ignore into journalissuearticles values(3600 d/d); gerçekleştirilmiştir. Deneylerden elde edilen veriler ile motor performansı ve egzoz emisyon değerleri grafiksel olarak çıkarılmıştır. Ayrıca, karışım yakıtlarından elde edilen test sonuçları dizel yakıtından elde edilen sonuçlarla karşılaştırmalı olarak verilmiştir. Deney sonuçlarına göre, motor yakıt sisteminde herhangi bir değişikliğe gidilmeksizin ED içerisine %20 PLY ilavesinin egzoz emisyonu ve özgül yakıt tüketimini artırdığı tespit edilmiştir. EPLY yakıtı ile çalışan motorda, egzoz emisyonlarında is, hidrokarbon insert ignore into journalissuearticles values(HC); ve karbonmonoksitin insert ignore into journalissuearticles values(CO); azaldığı, azot oksitin insert ignore into journalissuearticles values(NOx); arttığı tespit edilmiştir.
Keywords : Dizel yakıt, egzoz emisyonu, motor performans, pirolize edilmiş lastik yağı