KATMANLI İMALATTA DESTEK YAPISININ VE KONUMLANDIRMANIN ÇARPILMA ÜZERİNE ETKİSİNİN SIMUFACT ADDITIVE YAZILIMI İLE SİMÜLASYONU

Katmanlı imalat yöntemi, ürün için geleneksel yöntemin sağlayamadığı tasarım optimizasyon özgürlüğünü sağlamaktadır.  Bu yöntemde mühendislik sürecini yürütmek için tamamlayıcı araçlar gerekmektedir.  Bu çalışmada; yatay ve dikey konumlandırılmış braket parçalarındaki çarpılma oranı, tamamlayıcı araç olarak kullanılan simufact additive programı ile analiz edilmiş ve dikey olarak konumlandırılmış iki farklı braket parçasına farklı oranlarda destek yapısı kullanılmasının etkisi araştırılmıştır. Daha fazla destek yapısı kullanmanın çarpılma üzerinde etkisi çok az iken, numuneler yatay ve dikey olarak farklı konumlandırıldığında bu çarpılma değerlerinin önem kazandığını elde edilen sonuçlar göstermiştir. Yatay olarak konumlandırılmış braket parçasındaki çarpılma miktarı dikey konumlandırılmış olan parçaya göre daha fazladır. Elde edilen bu sonuca göre braket parçasının dikey konumlandırılarak üretilmesinin daha uygun olduğu görülmüştür.