Experimental and Numerical Analysis of a Waste Cooking Oil Biodiesel Blend used in a CI Engine

Authors : Ramazan ŞENER

Pages : 299-307

Doi:10.7240/jeps.829006

View : 12 | Download : 9

Publication Date : 2021-03-31

Article Type : Research Paper

Abstract :İçten yanmalı motorların emisyon değerlerinin azaltılması, gittikçe katılaşan standartların karşılanması için gereklidir. Motor parametreleri ve yanma odası geometrilerinin iyileştirilmesi emisyonları azaltabileceği gibi, alternatif yakıt arayışları da sürmektedir. Atık yemek yağlarından dizel üretimi, hem geri dönüşüm ve çevre duyarlılığı bakımından hem de maliyet bakımından avantajları olmaktadır. Atık yemek yağlar, küçük modifikasyonlarla, yakıt olarak kullanılabilecek duruma gelmektedir. Üretilen biyodizel saf halde kullanılabileceği gibi, dizel ile karıştırılarak kullanılabilmektedir. Bu şekilde, mevcut kullanılan dizel motorlarda herhangi bir modifikasyon yapmaya gerek kalmamaktadır. Bu çalışmada, kütlesel %20 oranında biyodizel, dizel ile karıştırılarak, yakıt olarak sıkıştırma ateşlemeli bir motorda kullanılmıştır ve saf dizel yakıt kullanıma göre performans ve emisyon değerleri karşılaştırılmıştır. Deneysel ve CFD simülasyon çalışmaları sonucunda, B20 yakıt karışımı kullanımıyla, CO emisyonlarında %10.5, NOX emisyonlarında %2.3 ve is emisyonlarında %10.2 oranında azalma gözlemlenmiştir. Ayrıca silindir içi maksimum basınç, %2.5 oranında azalmıştır.
Keywords : Sıkıştırma ateşlemeli motor, atık yemek yağı, biyodizel, HAD, yanma