Fatigue in The Aviation: An Overview of The Measurements and Countermeasures

Authors : Zeynep GÖKER

Pages : 185-194

Doi:10.30518/jav.451741

View : 16 | Download : 8

Publication Date : 2018-12-23

Article Type : Review Paper

Abstract :Yorgunluk yüksek-işlevsel bilişsel süreçlerin kullanılmasını gerektiren işlemlerin becerilmesinde azalmaya yol açan, havacılık güvenliğinde anahtar rolü olan ve birikerek etki gösteren bir insan faktörüdür.  Kronik formu subjektiftir ve kendi çok farkettirmeden gelişebilir. Yorgunluğa yol açan unsurların başlıcaları uykusuzluk, işlerin sıralanışı, uzun iş-süreai, jet-lag/şift-lag, aşırı iş-yükü, fiziksel ve ruhsal uygunsuzluktur. Yorgunluk düzeyini değerlendirmek için objektif ve subjektif ölçüm yöntemleri vardır. Subjektif teknikler kişinin uykusunu ya da yorgunluğunu kendi-raporlaması esasına dayanırken objektif yöntemler kişinin fiziksel özelliklerini insert ignore into journalissuearticles values(beyin dalgası, göz ile bakış, yüze ait özellikler); ya da bunların dışa vurumlarını insert ignore into journalissuearticles values(kas tonusu, bilek inaktivitesi, başın yönelimi); değerlendirerek, uzun ya da öngörülemeyen zorluklar içeren bir iş-periyodunda uyanıklık ve performansın sağlanmasına katkı sunar. Yorgunlukla mücadele için geliştirilen unsurlar temelde kişisel-raporlardan elde edilen verilere dayanır ve burada temel esas raporlardaki “güvenirlik” faktörüdür.  
Keywords : Yorgunluk, subjektif, objektif, ölçümler, önlemler