Avrupa’daki Havayolu Şirketlerinin Finansal Performanslarının Entropi Tabanlı MOORA Yöntemiyle İncelenmesi

Authors : Sevil Oğuz Uğur, Faruk Dayı

Pages : 311-328

Doi:10.69851/car.1786552

View : 108 | Download : 330

Publication Date : 2025-12-31

Article Type : Research Paper

Abstract :Havayolu yolcu taşımacılığı sektöründe talebin artmasına bağlı olarak pazar genişlemiş, pazar payını artırmak isteyen şirketlerin de yoğun rekabet ettikleri tespit edilmiştir. Havayolu şirketleri daha çok yolcu taşımak için farklı şehirlere yeni uçuşlar düzenleyerek uçuş ağlarını genişletmişlerdir. Yolcu sayısı ve koltuk doluluk oranını artırmak için maliyetleri düşürerek, rekabetçi fiyat politikası ile yolcuların tercihlerini etkilemişlerdir. Yeni uçak siparişi vererek filolarını büyütmüşlerdir. Mevcut uçuş saatini artırmak için diğer şirketlerden de uçak kiralamışlardır. Uçak satın almak için borçlanma yoluyla finansman tedarik ettikleri görülmüştür. Sektör yüksek tutarlı sermaye yatırımı gerektirdiğinden, şirketlerin varlıklarını etkin yönetme durumlarının değerlendirilmesi, faaliyetlerinin sürdürülebilirliği için daha da önemli hale gelmiştir. Son yıllarda dönem net zararı nedeniyle çok sayıda şirketin özkaynaklarını azalttığı görülmektedir. Bu nedenle iflas eden şirketlerin sayısının artmasıyla birlikte, havayolu şirketlerinin finansal performanslarının incelenmesi her zamankinden daha da önemlidir. Bu nedenle bu çalışmada havayolu şirketlerinin finansal performanslarının incelenmesi amaçlanmıştır. Avrupa’da faaliyet gösteren 2024 yılında en çok yolcu taşıyan 10 havayolu şirketi çalışmanın örneklemini oluşturmuştur. Finansal tablo verilerinden yararlanılarak cari oran, nakit oran, alacak devir hızı, aktif devir hızı, net kar marjı ve aktif karlılık oranları hesaplanmıştır. Elde edilen oranlar çalışmanın kriterlerini oluşturmuştur. Kriterlerin ağırlıklarının belirlenmesi için Entropi Yöntemi kullanılmıştır. Entropi Yöntemiyle belirlenen kriter ağırlıkları ile MOORA Yönteminde analiz yapılarak şirketlerin finansal performansları karşılaştırılmıştır. Analiz sonucunda en yüksek kriter ağırlığı cari oranda, en düşük kriter ağırlığı ise aktif devir hızı oranında hesaplanmıştır. Bu süreçte en yüksek performansı Pegasus, en düşük performansı ise Lufthansa göstermiştir. Milli bayrak taşıyıcı şirketimiz Türk Hava Yolları ise dördüncü sırada yer almıştır.
Keywords : Havayolu Şirketleri, Finansal Performans, Entropi, MOORA, Avrupa.

ORIGINAL ARTICLE URL