IAD Index of Academic Documents
  • Home Page
  • About
    • About Izmir Academy Association
    • About IAD Index
    • IAD Team
    • IAD Logos and Links
    • Policies
    • Contact
  • Submit A Journal
  • Submit A Conference
  • Submit Paper/Book
    • Submit a Preprint
    • Submit a Book
  • Contact
  • Avrupa Bilim ve Teknoloji Dergisi
  • Issue:26 - Ejosat Special Issue:2021 (HORA) Special Issue
  • Deep Reinforcement Learning Based Controller Design for Model of The Vertical Take off and Landing S...

Deep Reinforcement Learning Based Controller Design for Model of The Vertical Take off and Landing System

Authors : Mahmut AĞRALI, Mehmet Uğur SOYDEMİR, Alkım GÖKÇEN, Savas SAHİN
Pages : 358-363
Doi:10.31590/ejosat.957216
View : 27 | Download : 11
Publication Date : 2021-07-31
Article Type : Conference Paper
Abstract :Bu çalışmada, yapay sinir ağları ve pekiştirmeli öğrenmenin birleşiminden oluşan Deep Deterministic Policy Gradient (DDPG) derin pekiştirme öğrenme algoritması Dikey Kalkış ve İniş (VTOL) sistemi modeline yunuslama (pitch) açısını kontrol edebilme amacıyla uygulanmıştır. Bu algoritma, Oransal İntegral Türevsel (PID) kontrolör gibi geleneksel kontrol algoritmaları için en uygun kontrolör katsayıları bulunsa dahi kontrol edilecek sistem üzerindeki bozucu etki ve istenmeyen ortam etkilerini elimine edebilecek kontrol sinyali üretememelerinden dolayı seçilmiştir. Belirtilen bu problemi çözebilmek için kontrol amacına yönelik belirlenen bir ödül fonksiyonuna göre ödülü maksimize edebilecek yapısı ve yapay sinir ağlarının genelleştirme yeteneğini arkasına alan kontrol aksiyon değerleri üretebilen derin pekiştirmeli öğrenme yöntemlerinden sürekli eylem uzayına sahip DDPG algoritmasının, Simulink ortamında VTOL sisteminin matematiksel modelinde sinüzoidal bir referans için eğitimi gerçekleştirilmiştir. Belirtilen VTOL sistemi için çıkış olan yunuslama açısının, DDPG algoritması için sinusoidal ve sabit referans için elde edilen izleme başarımları, geleneksel PID kontrolör algoritmasının izleme başarımları ile ortalama kare hatası, integral kare hatası, integral mutlak hatası, yüzde aşım ve oturma zamanı cinsinden karşılaştırılmıştır ve edinilen sonuçlar simülasyon çalışmaları ile sunulmuştur.
Keywords : Pekiştirmeli Öğrenme, DDPG, PID, VTOL

ORIGINAL ARTICLE URL
VIEW PAPER (PDF)

* There may have been changes in the journal, article,conference, book, preprint etc. informations. Therefore, it would be appropriate to follow the information on the official page of the source. The information here is shared for informational purposes. IAD is not responsible for incorrect or missing information.


Index of Academic Documents
İzmir Academy Association
CopyRight © 2023-2025