IAD Index of Academic Documents
  • Home Page
  • About
    • About Izmir Academy Association
    • About IAD Index
    • IAD Team
    • IAD Logos and Links
    • Policies
    • Contact
  • Submit A Journal
  • Submit A Conference
  • Submit Paper/Book
    • Submit a Preprint
    • Submit a Book
  • Contact
  • Avrupa Bilim ve Teknoloji Dergisi
  • Issue:34 Special Issue
  • Engineering Performance of Fly Ash Stabilized Çatalağzı Clay

Engineering Performance of Fly Ash Stabilized Çatalağzı Clay

Authors : Emrah DAĞLI, Ömer Faruk ÇAPAR
Pages : 267-272
Doi:10.31590/ejosat.1081214
View : 19 | Download : 15
Publication Date : 2022-03-31
Article Type : Research Paper
Abstract :Zeminlerin stabilizasyonu fiziksel, kimyasal ve hidrolik yöntemler ile yapılabilmektedir. Kimyasal stabilizasyon, bu yöntemlerin arasından en yaygın kullanılanıdır. Bu çalışmada, düşük plastisiteli Çatalağzı kil numunesi araştırma malzemesi olarak seçilmiştir. F tipi uçucu kül kimyasal katkı olarak kullanılmıştır. Zemin çeşitli oranlarda (0%, 10%, 20% ve 30%) uçucu kül ile karıştırılmıştır. Killi zemin üzerinde indeks deneyleri (hidroemetre, özgül ağırlık, likit limit, plastik limit ve standart kompaksiyon) gerçekleştirilmiştir. Sonra, standart kompaksiyon deneyinden elde edilen optimum su içeriğinde hazırlanan numuneler, serbest basınç (UCS), nemlilik şartları (MCV) ve Kaliforniya taşıma oranı (CBR) deneyine maruz kalmıştır. Kür süresi UCS deneyi için 0, 7 ve 28 gün olarak seçilmiştir. CBR deneyindeki kür 28 gün havada kürlerme ve 4 gün tam suda beklemeyi içermektedir. MCV için kür süresi yoktur. Uçucu kül ilavesi zeminin UCS değerini artırmaktadır. S10FA, S20FA ve S30FA numunelerine ait 7 gün kürlü durumdaki UCS değerleri, kür süresiz Çatalağız kilinin 1.46, 1.51 ve 1.53 katıdır. UCS artış hızı 7 günden sonra yavaşlamaktadır. S10FA için MCV 18.3 iken Çatalağzı kili için 12.2 olmuştur bu da yaklaşık 50% artış anlamına gelmektedir. Uçucu kül katkı oranı 10%’den sonra önemli bir değişim olmamış hatta biraz azalmıştır. CBR değerleri de uçucu kül ilavesi ile artmıştır. Uçucu külün, kilin mühendislik performansının artırdığı fakat CBR değeri düşünüldüğünde yol alt dolgusu olmak için yeterli olmadığı sonucuna varılmıştır.
Keywords : Killi zemin, Kaliforniya taşıma oranı, Uçucu kül, Nemlilik şartları, Serbest basınç

ORIGINAL ARTICLE URL
VIEW PAPER (PDF)

* There may have been changes in the journal, article,conference, book, preprint etc. informations. Therefore, it would be appropriate to follow the information on the official page of the source. The information here is shared for informational purposes. IAD is not responsible for incorrect or missing information.


Index of Academic Documents
İzmir Academy Association
CopyRight © 2023-2025