Shift Scheduling Optimization: A Real-Life Underground Transportation Example

Authors : Hafsa Nur ÖZTÜRK, Ediz ATMACA, Hatice ERDOĞAN AKBULUT, Esra AKTAŞ

Pages : 332-335

Doi:10.31590/ejosat.1082151

View : 27 | Download : 12

Publication Date : 2022-03-31

Article Type : Research Paper

Abstract :Personel çizelgeleme temelde sektörün ve çalışanların ihtiyaçları dikkate alınarak hangi çalışanın ne zaman çalışacağını belirleyen bir çizelgeleme türüdür. Personel çizelgeleme, vardiyalı çalışılan sistemlerde vardiya çizelgeleme problemleri ile iç içedir. Pek çok sektörde, gün içinde vardiyalara çalışanların atanması, dinlenme ve yemek molalarının belirlenmesi, değişen iş gücü ihtiyaçlarını karşılarken vardiya çizelgelemesi için önemli bir faktördür. Bu çalışmanın temel amacı, insanların insanlara hizmet ettiği ulaşım sektöründe, Türkiye'nin başkenti Ankara'nın yeraltı ulaşım ağlarından biri olan Ankaray'ın makinistlerinin vardiyalarını planlamaktır. Çalışmada, literatürdeki vardiya çizelgeleme modelleri incelenmiş ve Aykin'in çoklu mola pencereli optimal vardiya çizelgelemesi çalışması esas alınmıştır. Model, çalışma saatlerini gün içinde iki vardiyaya bölerek her vardiya için gereken çalışan sayısını bulmaktadır. Ayrıca her çalışan için dinlenme molası ve yemek molası saatlerini de belirlenmektedir. Sonuç olarak mevcut durum analiz edilmiş ve kurulan optimizasyon modeli üzerinde sonuçlarla karşılaştırma yapılmıştır. Problemin temelinde maliyet minimizasyonu bulunmaktadır, dolayısıyla bu modelin gerçek hayata nasıl katkı sağlayacağı somut olarak gösterilmektedir.
Keywords : Vardiya Çizelgeleme, Personel Çizelgeleme, Toplu Taşıma, Yeraltı Taşıma Optimizasyonu, Tam Sayılı Programlama