ETCS (European Train Control System) Seviye 3

Authors : Sinan KÜÇÜK

Pages : 6-12

View : 16 | Download : 9

Publication Date : 2018-06-30

Article Type : Other Papers

Abstract :Avrupa demiryolu sistemlerindeki çeşitlilikten dolayı –Sinyal sistemleri, trafik kontrol sistemleri, ray açıklığı, cer akımı vb.- ülkeler arası demiryolu işletmesinde kısıtlar meydana gelir. Ray açıklığı gibi problemler ekartman açıklığı değiştirilebilir boji ile çözülse de diğer problemler için sınırlarda lokomotif değişimi gerekir. Bu nedenle Avrupa’daki demiryolu işletmecileri ülkelerarası demiryolu trafiğini kolaylaştırmak için standartlar geliştirmeye çalışmışlardır. Bunlardan birisi de trafik kontrol sistemidir. Birçok ülke kendi kontrol sistemine sahip olduğu için, lokomotifleri tüm bu sistemlerin altyapısı için donatmak mümkün değildir. Bu nedenle 1991 yılında Avrupa Birliği ülkelerinin ulaştırma bakanları 91/440/EWG sayılı demiryolu yönetmeliği ile standart bir sistemin temellerini attı. Bu sistem European Rail Traffic Management Systems insert ignore into journalissuearticles values(ERTMS); yani Avrupa Demiryolu Trafik Yönetim Sistemi’dir. Bu sistem 4 proje olarak planlanmıştır: [1] ·          Global System for Mobile Communication-Railway insert ignore into journalissuearticles values(GSM-R);, Demiryolu için Mobil İletişim Sistemi ·          European Traffic Management Layer insert ignore into journalissuearticles values(ETML);, Avrupa Trafik Yönetim Ara yüzü ·          Integrated European Signalling System insert ignore into journalissuearticles values(INESS);, Bütünleşmiş Avrupa Sinyal Sistemi ·          European Train Control Systems insert ignore into journalissuearticles values(ETCS);, Avrupa Demiryolu Kontrol Sistemleri. Bu yazıda ETCS 3. Seviye trafik kontrol sistemi hakkında genel bilgileri ve sistemin avantajları, dezavantajları, güvenlik sorunları ile ilgili bilgileri özetlenmiştir.
Keywords : ETCS Seviye 3, Moving Block, ETCS Regional