Demiryolu Elektrifikasyonunda Katener Sistem Tasarımı

Authors : Şule KUŞDOĞAN, Ömür DOĞRUER

Pages : 130-142

Doi:10.47072/demiryolu.871106

View : 16 | Download : 6

Publication Date : 2021-07-31

Article Type : Research Paper

Abstract :Kentlerde oluşan hızlı nüfus artışı hareketliliğin de artmasına neden olmuştur. Hareketliliğin sağlanması için insanların ve insanlara ait yüklerin taşınması çeşitli ulaşım araçlarıyla yapılmaktadır. Gerek şehir içi gerekse şehirlerarası ulaşımda raylı sistemlerin önemi her geçen gün artmaktadır. Günümüz modern demiryolu hatlarında hem ucuz hem de çevreye duyarlılığı nedeni ile elektrikli demiryolu hatları tercih edilmektedir. Bir demiryolu hattından elektrikli tren geçebilmesi için mevcut hattın elektrifikasyon sistemleriyle donatılmış olması gerekmektedir. Demiryolu hattının elektrifikasyon sistemlerinin yapım maliyeti yüksektir. Buna rağmen günümüz teknolojinde enerjiye olan ihtiyaç ve elektrikli trenlerdeki yakıt tasarrufu göz önüne alındığında elektrifikasyon sistemlerinin uygulanabilir bir yöntem olduğu görülmektedir. Bu çalışmada şehirlerarası ulaşımda tercih edilen 25 kV AC 50 Hz elektrifikasyon sistemleri detaylı olarak incelenmiş ve bu sisteme ait tasarım aşamaları ve yöntemleri ortaya konulmuştur. TCDD’ye ait 42,46 kilometrelik hızlı tren hattı insert ignore into journalissuearticles values(Vmax=200 km/h); ile 29,22 kilometrelik konvansiyonel hattın insert ignore into journalissuearticles values(Vmax=120 km/h); tasarımı yapılmış, tasarım hızları farklı olan bu hatların yapım maliyetleri çıkartılarak analiz edilmiştir.
Keywords : Elektrifikasyon Sistemi, Elektrikli Demiryolu Hatları, Katener Sistemi