- Demiryolu Mühendisliği
- Sayı: 22
- Osmanlı-Rus Sınırında Son Rus Hamlesi: Kars-Sarıkamış Demiryolu’nun İnşası ve Lojistik Önemi...
Osmanlı-Rus Sınırında Son Rus Hamlesi: Kars-Sarıkamış Demiryolu’nun İnşası ve Lojistik Önemi
Authors : Resul Turan
Pages : 121-131
Doi:10.47072/demiryolu.1727644
View : 100 | Download : 133
Publication Date : 2025-07-31
Article Type : Research Paper
Abstract :Bu çalışma, I. Dünya Savaşı arifesinde, 1913 yılında tamamlanan Kars-Sarıkamış demiryolunun inşaat sürecini, stratejik önemini ve askerî sonuçlarını arşiv belgeleri ve teknik raporlar ışığında analiz etmeyi amaçlamaktadır. Rus İmparatorluğu, 19. yüzyılın ikinci yarısında başlattığı ulaşım altyapısı seferberliği kapsamında özellikle Kafkasya gibi stratejik bölgelerde geniş çaplı demiryolu hatları inşa etmiştir. Bu çerçevede Önce Tiflis\\\'i Rus merkezlerine bağlayan ana hatlar tamamlanmış, ardından Gümrü ve Kars gibi sınır şehirlerine uzanan ikincil hatlar inşa edilmiştir. Nihai aşamada ise Osmanlı sınırına yakın konumdaki Sarıkamış’a kadar uzanan son derece kritik bir demiryolu hattı faaliyete geçirilmiştir. Stratejik bir hamle olarak inşa edilen bu demiryolu, bölgedeki askerî-siyasi kontrolü güçlendirmiş, Osmanlı’nın ise lojistik altyapısının yetersizliğini daha görünür kılarak cephedeki dezavantajını derinleştirmiştir. Sarıkamış Harekâtı’nda Rus birlikleri demiryolu ağı sayesinde kış şartlarında dahi hızlı takviye alabilirken, Osmanlı ordusunun ulaşım altyapısındaki yetersizlikler nedeniyle ağır kayıplar vermesi, modern savaşlarda lojistiğin belirleyici rolünü açıkça ortaya koyan çarpıcı bir örnek teşkil etmiştir.Keywords : Kars-Sarıkamış Demiryolu, Askerî Lojistik, Demiryolu, Sarıkamış Harekâtı, Kafkasya, Rusya
ORIGINAL ARTICLE URL
