A New Approach for Seakeeping Performance Assessment of Alternative Hull Forms in Optimization Process

Authors : Sadık ÖZÜM, Bekir ŞENER

Pages : 236-248

Doi:10.31202/ecjse.629094

View : 9 | Download : 8

Publication Date : 2020-01-31

Article Type : Research Paper

Abstract :Tekne formlarının üstün denizcilik performansı ile tasarlanması, tekne form parametreleri ile gemi hareketleri arasındaki ilişki hakkında temel bilgiler gerektirir. Klasik model deneylerinin hala form tasarımı için dalga kaynaklı gemi hareketi özellikleri hakkında bilgi edinmenin en doğru yolu olduğu görülmektedir. Ayrıca, son yıllarda, hidrodinamik optimizasyon çalışmalarında CFD simülasyonlarına ilgi artmaktadır. Genel olarak bir geminin denizcilik açısından hidrodinamik optimizasyonu, deniz ortamının ön tasarım aşamasında genellikle belli olmaması sebebiyle, baştan gelen dalgalardaki genlik karşılık fonksiyonu insert ignore into journalissuearticles values(RAO); grafikleri karşılaştırılarak gerçekleştirilir. Bununla birlikte, sistematik bir optimizasyon çalışmasında çok sayıda değişken nedeniyle bu grafikleri karşılaştırmak imkansız hale gelir. Bu çalışmada, sistematik optimizasyon çalışmaları için çok sayıda RAO`nun sayısal yorumunu mümkün kılan yeni bir yaklaşım sunulacaktır. Grafik verilerini sayısal hale getirmek ve bir optimizasyon işleminde otomatik kullanımı sağlamak için bir betik geliştirilmiştir. Örnek uygulama olarak, 120 alternatif tekne formundan oluşan sistematik tekne serisi geliştirilmiştir ve viskoz HAD analizleri sonucunda RAO`lar elde edilmiştir. Son olarak, tüm alternatiflerin RAO`ları önerilen yaklaşım ile karşılaştırılmıştır.
Keywords : denizcilik, optimizasyon, parametrik modelleme, genlik karşılık fonksiyonu, kayıcı tekne