A Comparative Study of Model Reduction Techniques for Specified Bandwidth on Aircraft

Authors : Onur YILMAZ, Bilal EROL

Pages : 882-894

Doi:10.31202/ecjse.722370

View : 11 | Download : 10

Publication Date : 2020-05-31

Article Type : Research Paper

Abstract :Bu çalışma popüler iki model indirgeme tekniğinin başarımlarının karşılaştırılması üzerinedir. Bir hava taşıtının, büyük ölçekli sistem modeli zemin titreşim testi insert ignore into journalissuearticles values(Ground Vibration Test, insert ignore into journalissuearticles values(GVT);); uygulanarak elde edilmiştir. Titreşim tabanlı uygulamalarda doğal frekanslar oldukça önemlidir, tasarımcılar bilhassa bu frekanslara odaklanmayı hedeflemektedir. Bundan dolayı kestirilecek düşük dereceden modelin, orijinal sistemi bu frekansların etrafında benzer cevap vermesi gerekmektedir. Bunun gerçeklenmesi için, iki popüler yöntem olan frekans tabanlı model indirgeme insert ignore into journalissuearticles values(Frequency Weighted Balanced Model Reduction insert ignore into journalissuearticles values(FWBMR);); ile Rasyonel Krylov model indirgeme tekniklerine başvurulmuştur. Her iki metodun başarımları ele alınmış, ve bilhassa Rasyonel Krylov metodunun hava taşıt gövdesinin dalgalanma modeli üzerindeki esnekliği gösterilmiştir.
Keywords : Sistem Modeli İndirgeme, Büyük Ölçekli Sistemler, Uçak Modeli, Sistem Tanımlama