A Hybrid Solution Approach for Electric Vehicle Routing Problem with Soft Time-Windows

Authors : Burak URAZEL, Kemal KESKİN

Pages : 994-1006

Doi:10.31202/ecjse.908159

View : 16 | Download : 6

Publication Date : 2021-05-31

Article Type : Research Paper

Abstract :Bu çalışmada elektrikli araç rotalama problemi zaman pencereleri göz önünde bulundurularak ve hibrit bir algoritma kullanılarak ele alınmaktadır. Problemin modellenmesi aşamasında sadece elektrikli araçların enerji tüketimleri ve şarj süreleri değil aynı zamanda geleneksel araç akış formülasyonları ve yumuşak zaman pencereleri kısıtları da hesaba katılmaktadır. Elektrikli araç rotalama probleminin çözümü için bir hibrit yaklaşım önerilmektedir. Önerilen yöntem birbirlerinin eksikliklerini kapatacak şekilde Genetik Algoritma ve Benzetilmiş Tavlama Algoritmalarını birleştirmektedir. Önerilen yaklaşımın etkinliğini gösterebilmek için, 25 müşteri, 2 şarj istasyonu, bir depo ve 3 aynı özelliklere sahip elektrikli araç ile bir durum çalışması benzetimi yapılmaktadır. Performans olarak, önerilen hibrit yaklaşım, yalın Genetik Algoritma ile karşılaştırılmaktadır. Sonuçlar, hibrit algoritmanın hem çözüm hassasiyeti hem de hesaplama süresi açısından daha iyi sonuç verdiğini göstermektedir.
Keywords : Elektrikli Araç Rotalama Problemi, Hibrit Algoritma, Genetik Algoritma