Sürtünme Direncini Azaltmak İçin Geminin Çift Dip Tabanına Monte Edilmiş Hava Sirkülasyon Tankının Geliştirilmesi

Authors : Yoshiho IKEDA

Pages : 5-19

View : 18 | Download : 7

Publication Date : 2018-07-10

Article Type : Research Paper

Abstract :Hava Sirkülasyon Tankı insert ignore into journalissuearticles values(ACT);, geminin çift dip kısmına monte edilen tankta biriken hava ile sürtünme direncini büyük ölçüde azaltan bir sistemdir. Sistemin mikro kabarcıklar kullanan hava yağlama sisteminden farkı, daimi hava beslemesini enjekte etmek için ek enerjiye ihtiyaç duyulmamasıdır. Tank, geminin alt su akışının sürtünme kuvveti ile, tankta dolaşan havanın akışını oluşturarak hava kaçışını en aza indirecek şekilde tasarlanmalıdır. Bu çalışmada, ACT ile büyük bir sürtünme azaltma etkisi elde etmek için çok geniş ve draftı küçük bir gemi seçilmiştir. Mevcut araştırma projesinde, ACT, 200m`lik bir geminin ölçekli modelinin çift dip tabanına kurulmuştur. CFD hesaplamalarında, ACT`de oluşan hava sirkülasyonunun özelliklerini ve hava ile su arasındaki sınırdaki oluşturulan dalgaların fiziksel özelliklerinin anlaşılması hedeflenmiştir. CFD sonuçlarına dayanarak bir ACT geliştirilmiştir ve gemiye etkiyen direncin ölçülebilmesi için model deneyleri gerçekleştirilmiştir. Sonuç olarak, ACT’nin ölçek etkisi CFD kullanılarak incelenmiştir. 
Keywords : Sürtünme direnci azalması, hava sirkülasyon tankı, tekne dibi