Türkiye`de 125 cc motosiklet tercihi: Yeni düzenlemelerin etkisi ve bütünleşik çok kriterli karar verme yaklaşımı üzerine bir çalışma

Authors : Volkan Genç, Gülin Zeynep Öztaş, Aşkın Özdağoğlu

Pages : 409-424

Doi:10.31795/baunsobed.1477289

View : 74 | Download : 86

Publication Date : 2024-12-30

Article Type : Research Paper

Abstract :Motosikletlerin pratik kullanımı ve ekonomik avantajları, özellikle şehir içi ulaşımda cazip bir seçenek olarak öne çıkmaktadır. 10 Şubat 2024 tarihli resmî gazetede yayınlanan yönetmelik değişikliği ile B sınıfı ehliyetine sahip olanların 125 cc\\\'ye kadar olan motosikletleri kullanma hakkı elde etmesi, bu segmentteki talebi arttırmıştır. Bu motivasyon ile bu çalışmada 125 cc motor hacmine sahip motosikletlerin tercih edilmesinde etkili olan kriterleri ve bu kriterler doğrultusunda en uygun motosiklet modelini çok kriterli karar verme yöntemleri ile belirlemeyi amaçlamaktadır. Öncelikle İstatistiksel Varyans (SV) yöntemi ile etkili kriterler ağırlıklandırılmış sonrasında ise Kapsamlı Normalizasyon Tekniği ile Karma Toplama (MACONT) yöntemi ile güvenilir markaların modelleri sıralanmıştır. Bu çalışma, Türkiye\\\'de uygulanmaya yeni başlanan düzenlemeleri ele alması ve güncel çok kriterli karar verme yöntemlerinin bütünleşik olarak uygulama alanını zenginleştirmesi sayesinde literatüre katkı sağlamaktadır. Ayrıca, kullanıcıların motosiklet seçimi yaparken karşılaştıkları karmaşık karar verme sürecine ışık tutarak, pratik bir rehberlik sunmaktadır. Sonuç olarak, çalışmanın bulgularının, sürücülerin ekonomik ve pratik gereksinimlerini karşılayacak en uygun motosiklet modelini seçmelerine yardımcı olarak motosiklet pazarındaki talebi şekillendireceği düşünülmektedir.
Keywords : Motosiklet tercihi, Çok kriterli karar verme, 125 cc motosikletler, Ulaşım tercihleri, Pazar talebi

ORIGINAL ARTICLE URL