Measurement and Evaluation of Machinability Characteristics in Turning of Train Wheel Steel via CVD Coated-RCMX Carbide Tool

Authors : Recep DEMİRSÖZ, Mehmet BOY

Pages : 1-13

Doi:10.52795/mateca.1058771

View : 19 | Download : 10

Publication Date : 2022-04-29

Article Type : Research Paper

Abstract :Avrupa demir yolu hatlarında kullanılmakta olan EN13262 standardına göre üretilmiş ER7 kalite çelikleri Kardemir A.Ş Demir Yolu Tekeri Üretim Tesislerinde üretilebilmektedir. Pres ve haddeleme ile üretilen bu tekerlekler üserim prosesinin ardından nihai ölçülerine getirilmek üzere talaşlı imalat sürecine girmektedir. Bu çalışmada MT-TiCN+Al2O3 CVD coated-RCMX 1606M0 K15 kalite takım kullanılarak kuru test koşullarında ER7 tekerlek malzemesinin 1mm kesme derinliği değeri ile tornalanması sırasında ilerleme hızı insert ignore into journalissuearticles values(FR); ve kesme hızı insert ignore into journalissuearticles values(CS); parametrelerinin yüzey pürüzlülüğü insert ignore into journalissuearticles values(SR);, güç harcaması insert ignore into journalissuearticles values(PC); ve kesme sıcaklığı insert ignore into journalissuearticles values(CT); üzerindeki etkileri araştırılmıştır. Giriş parametrelerinin sonuçlar üzerindeki etki oranlarının tespitinde Analysis of Varyans insert ignore into journalissuearticles values(ANOVA); yöntemi kullanılmıştır. Ayrıca Response Surface Metodu kullanılarak tahmin denklemleri elde edilmiştir. Bu çalışmanın sonucunda yüzey pürüzlülüğü için etkili parametre %57.158 ile ilerleme hızı olurken, güç harcaması ve kesme sıcaklığı için etkili parametrenin kesme hızı olduğu tespit edilmiş olup sırası ile %58.071 ve %64.797 olarak bulunmuştur.
Keywords : ER7 çelik, Tren tekeri, RCMX kesici takım, ANOVA, RSM