Birinci Dünya Harbinde (1914 - 1918) ve Mondros Mütarekesi Sıralarında (30 Ekim 1918 - 11 Ekim 1922) Boğazlar Problemi

Authors : Tevfik BIYIKLIOĞLU

Pages : 81-94

View : 16 | Download : 8

Publication Date : 1961-01-20

Article Type : Research Paper

Abstract :Avrupa\`dan Asya\`ya, Akdeniz\`den Karadeniz\`e giden kara ve deniz yolları, Boğazlardan geçer. Boğazlar, kıtaları ayırmaz, tersine olarak birleştirici bir su köprüsüdür. Tarih boyunca, Güney - doğu Avrupa\`dan Anadolu\`ya yapılan büyük göçler, hep bu yolu kullanmışlardır. Bu konuda, Doğumdan önce Boğazlar üzerinden, Anadolu\`ya geçen Hint-Avrupa menşeli Hitit insert ignore into journalissuearticles values(D. O. XX. yüzyıl);, Frik insert ignore into journalissuearticles values(D.Ö.1200);, Kelt insert ignore into journalissuearticles values(D. O. 278); göçlerini hatırlatmak isteriz. Bunun gibi, batıdan gelen istilacılar da, bu yolu kullanmışlardır. Greklerin, Çanakkale civarındaki Truva insert ignore into journalissuearticles values(Troie, Troja, Ilion); kalesine saldırılariyle insert ignore into journalissuearticles values(D.Ö.200);, Anadolu\`da ve Orta doğu\`da büyük imparatorluk kuran Pers\`lerin insert ignore into journalissuearticles values(D.Ö. 546-334);, Çanakkale boğazından geçerek Yunanistan\`a açtıkları seferler insert ignore into journalissuearticles values(D.Ö. 492, 490, 481);, Büyük İskender\`in Çanakkale boğazını büyük ordu ile geçmesi insert ignore into journalissuearticles values(D.Ö. 334);, Romalıların insert ignore into journalissuearticles values(D.Ö. 189); yine İstanbul boğazını kullanmaları, Haçlı orduların birinci insert ignore into journalissuearticles values(1096);, ikinci insert ignore into journalissuearticles values( 147); seferleride Istanbul Boğazından, 3 üncü seferde insert ignore into journalissuearticles values(1189); Çanakkale Boğazından geçmeleri, batıdan gelerek Boğazlardan faydalanan istilâ hareketlerinin başlıcalarıdır
Keywords : Avrupa, Asya, Çanakkale, Anadolu