NACA 0015 Kanat Profilinin Etrafındaki Akışın Firar Kenarından Akış Emme ile Kontrol Edilmesi

Authors : Tahir DURHASAN

Pages : 153-160

Doi:10.35193/bseufbd.588280

View : 38 | Download : 14

Publication Date : 2019-09-30

Article Type : Research Paper

Abstract :Bu çalışmada, kanat firar kenarında uygulanan akış emme yönteminin NACA 0015 kanat profilinin aerodinamik performansı üzerine etkileri sayısal çalışma ile araştırılmıştır. Sayısal çözümler Reynolds sayısının Re=48000 değerinde k-k L -ω transition model kullanılarak ANSYS Fleunet tarafından gerçekleştirilmiştir. Üç farklı emme oranı (θ=0.05, 0.1 ve 0.2) dört farklı kanat hücum açısında (α=2°, 4°, 6° ve 8°) test edilmiştir ve elde edilen bulgular kontrolsüz durum ile kıyaslanmıştır. Düşük hücum açılarında laminer ayrılma kabarcığı önemli ölçüde kontrol edilmiştir. Hücum açılarının α=2° ve 4° değerlerinde artan emme oranı ile C L /C D oranının kontrolsüz durumun 2.4 katına kadar arttığı gözlemlenmiştir. Ancak hücum açısının α=8° değerinde kaldırma katsayısının artması ile birlikte sürüklenme katsayısının da artmasından dolayı C L /C D oranının kontrolsüz duruma göre önemli ölçüde artmadığı gözlemlenmiştir.
Keywords : Akış kontrolü, Düşük Reynolds Sayılı Akış, Kanat Profili, Laminer ayrılma kabarcığı

ORIGINAL ARTICLE URL