Asenkron Motor Geometrisinin Motor Yol Alma Süresine Etkilerinin İncelenmesi

Home Page
About
Submit A Journal
Submit A Conference
Submit Paper/Book
- Submit a Preprint
- Submit a Book
Contact

Bilecik Şeyh Edebali Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi
Volume:8 Issue:2
Asenkron Motor Geometrisinin Motor Yol Alma Süresine Etkilerinin İncelenmesi

Asenkron Motor Geometrisinin Motor Yol Alma Süresine Etkilerinin İncelenmesi

Authors : Asım Gökhan YETGİN, Mehmet Murat TEZCAN

Pages : 575-585

Doi:10.35193/bseufbd.899158

View : 51 | Download : 34

Publication Date : 2021-12-31

Article Type : Research Paper

Abstract :Asenkron motorlar endüstride en çok kullanılan motor olması nedeniyle, farklı uygulamalarda motorun yol alma süresi büyük önem kazanmaktadır. Özellikle ağır yüklerin yol alması sırasında çekilen büyük akımlar motorda çeşitli sorunlara neden olmaktadır. Asenkron motorda yol alma süresinin ve çekilen akımın sınırlandırılması için farklı yöntemler kullanılmaktadır. Bu çalışmada asenkron motorun rotor oluk yüksekliğinin, hava aralığı boyunun ve farklı rotor oluk geometrilerinin motorun yol alma süresine etkileri araştırılmıştır. RMxprt programı ile motor tasarımı yapılmış, daha sonrasında Rmxprt programından elde edilen parametreler kullanılarak MATLABSimulink modeli oluşturulmuş ve motorların yol alma süreleri elde edilmiştir. Ayrıca her bir motor modeli için devir sayısındaki salınımlar incelenmiştir. Modellemelerde 13 kW, 400 V, 3 fazlı sincap kafesli asenkron motor kullanılmıştır.
Keywords : Asenkron Motor, Yol Alma Süresi, Rotor Oluk Yüksekliği, Hava Aralığı Boyu, Rotor Oluk Geometrisi

ORIGINAL ARTICLE URL

* There may have been changes in the journal, article,conference, book, preprint etc. informations. Therefore, it would be appropriate to follow the information on the official page of the source. The information here is shared for informational purposes. IAD is not responsible for incorrect or missing information.