Yüksek Hızlı Trenler ve Değişen Mekansal Erişilebilirlik

Home Page
About
Submit A Journal
Submit A Conference
Submit Paper/Book
- Submit a Preprint
- Submit a Book
Contact

Coğrafi Bilimler Dergisi
Volume:20 Issue:1
Yüksek Hızlı Trenler ve Değişen Mekansal Erişilebilirlik

Yüksek Hızlı Trenler ve Değişen Mekansal Erişilebilirlik

Pages : 121-138

View : 26 | Download : 11

Publication Date : 2022-04-29

Article Type : Research Paper

Abstract :Yüksek hızlı tren (YHT) ile zaman-mekan boyutunda mesafeler kısaldığından, farklı bölgelerdeki ve farklı ekonomik faaliyetlerdeki insanlar arasındaki hareketlilik ve etkileşimler daha da artmaktadır. YHT hizmetlerinin sağladığı erişilebilirlik faydası nedeniyle Türkiye, yeni YHT hatlarını yapımına devam etmektedir. YHT'nin doğrudan faydalarından biri erişilebilirlikteki iyileşmedir. Bu bağlamda, bu çalışmanın amacı, 2003-2023 yılları arasında Türkiye'deki şehirlerin YHT ağındaki genişlemeden elde ettikleri veya edecekleri faydaların bir göstergesi olarak erişilebilirliği ve erişilebilirlik bağlamında bölgesel eşitsizliği incelemektir. Bu kapsamda kullandığımız üç gösterge: ağırlıklı ortalama seyahat süreleri (WATT), ekonomik potansiyel (PA) ve günübirlik erişilebilirliktir (DA). Çalışma sonuçlarına göre ekonomik potansiyele erişebilirlik açısından (PA) en erişilebilir şehir Sakarya, WATT göstergesine göre en erişilebilir şehir Eskişehir ve günübirlik erişebilirlik açısından en erişilebilir şehir Bilecik'tir. Ayrıca varyasyon katsayısı değerlerine göre bölgesel erişilebilirlikteki eşitsizliğin azaldığı görülmektedir.
Keywords : Ekonomik Coğrafya, Erişilebilirlik, Bölgesel İktisat, Yüksek Hızlı Trenler, Türkiye

ORIGINAL ARTICLE URL

VIEW PAPER (PDF)

* There may have been changes in the journal, article,conference, book, preprint etc. informations. Therefore, it would be appropriate to follow the information on the official page of the source. The information here is shared for informational purposes. IAD is not responsible for incorrect or missing information.