Rüzgar Türbini Kanadı Üzerindeki Yüzey Pürüzlülüğü Etkisinin Deneysel İncelenmesi

Authors : Kemal KOCA, M Serdar GENÇ, H Hakan AÇIKEL

Pages : 127-134

Doi:10.21605/cukurovaummfd.316730

View : 20 | Download : 9

Publication Date : 2016-10-15

Article Type : Research Paper

Abstract :Mevcut çalışma, akış kontrolü sağlamak için pürüzlülük elemanı olan zımpara kağıdı ile hazırlanmış NACA4412 rüzgar türbini kanadının deneysel çalışmasını sağlamaktadır. Duman teli ve Sıcak-tel anemometresi deneyleri 8° hücum açısında ve 25000 ile 75000 arasında değişen hücum açılarında gerçekleştirilmiştir. Geometrik parametre olarak, kanat üzerindeki pürüzlülüğün yeri ve yüksekliği ele alınmıştır. Pürüzlülük %15-25 kord boyuna yerleştirilmiştir. Zımpara kağıdı yüksekliği 0,5 mm olarak seçilmiştir. Önceden deneysel çalışmalar NACA4412 kanat profilinin aerodinamik performansı açısından iyi sonuçlar gösterecek mi şeklinde düşünülmüştü. Gerçekten, deneysel sonuçlar zımpara kağıdı kullanıldığı zaman NACA4412 kanat profili üzerindeki akışın etkilendiğini ortaya çıkardı, çünkü ya kanadın kaldırma miktarında belli bir artış vardı ya da laminer ayrılma kabarcığının konumu değiştirilmişti. Sonuç olarak, zımparanın kullanılması pasif akış kontrolü sağladığını ve NACA4412 kanat profili üzerindeki akış ayrılmasını ertelediği ya da yok ettiğini göstermektedir.
Keywords : Düşük reynolds sayısı, Laminer ayrılma kabarcığı, Yüzey pürüzlülüğü, Pasif akış kontrolü