An Investigation on the Cooling System of Synchronous Motor for Electric Buses

Elektrikli araçların satışının artması nedeni ile bu araçların tam dolu batarya ile kat edebildikleri yolun uzunluğu giderek özem kazanmaya başlamıştır. Hava sıcaklığı veya zorlu sürüş durumları elektrikli araçların kat edebildikleri mesafeyi doğrudan etkilemektedir. Kat edebildikleri mesafeyi arttırabilmek için elektrikli araçların termal yönetim sistemlerinin çok iyi şekilde analiz edilmesi gerekmektedir. Bataryanın yanında senkron motor elektrikli araçların en önemli komponentlerinden biridir. Dolayısı ile bu çalışma, sabit mıknatıslı bir senkron motorun literatürde de çok az ele alınan soğutma metoduna odaklanmıştır. Senkron motorun soğutma metodu doğrudan bataryanın performansı ile ilgilidir. Elektrikli araçların termal yönetim sistemini analiz edebilmek için senkron motorun soğutma suyu sirkülasyonu metodu ele alınmış ve sayısal sonuçlar deneysel sonuçlar ile 0.2% hata payı ile doğrulanmıştır. Motor soğutma suyunun debisinin, basınç düşüşüne etkisi de ayrıca incelenmiştir.