Computer Aided Lifting Hook Modeling and Stress Analysis

Yük kancaları, yüklerin taşınması ve güvenli bir yük transportu için taşıma sistemlerinde kullanılan önemli parçalardan biridir. Bu çalışmada, DIN 15400 ve DIN 15401 standartlarında tanımlanan, 40 kN kapasiteli bir yük kancasının üç boyutlu modellenmesi ve sınır koşulları uygulanarak yük kancasının gerilme analizi yapılmıştır. Gerilme analizi sonuçlarına dayanarak kritik noktalar belirlendikten sonra yük kancası üzerindeki kritik noktalardaki gerilmeler eğri eksenli çubuk teorisi kullanılarak hesaplanmıştır. Sonlu elemanlar simulasyonu ve eğri eksenli çubuk teorisi kullanılarak elde edilen gerilmelerin karşılaştırılabilmesi için açıklayıcı bir örnek sunulmuştur.