Journal article

Analysis and Design of Hemispherical Head Pressure Vessel

Abstract

Bu çalışmada küresel bombe merkezinde ve kaynaklı plaka ile takviyelenmiş bir nozul açıklığı iç basınç  yüklemesi altında sonlu elemanlar yöntemiyle tasarım prosedürünü anlamak amacıyla incelenmiştir. Bu prosedür ASME Boiler and Pressure Vessel Code Section VIII Division 2 standardına göre ele  alınmıştır. Bu standart ilki “Formüller ile Tasarım” ve ikincisi “Analiz ile Tasarım” olmak üzere basınçlı  kap tasarımı için iki farklı kısım içerir. ASME standardı referans alınarak, “Plastik Çökme” ve “Lokal  Hasar” hasar modlarına karşı dayanımı doğrulamak için aksisimetrik sonlu eleman modelleri ile elastik,  limit yük ve elastik-plastik analiz yöntemleri kullanılmıştır. Maksimum izin verilen basınçlar bu analiz  yöntemlerine göre elde edilmiş ve değerlendirilmiştir. Elastik ve limit yük analiz metodlarına göre elde  edilen plastik çökme sonuçları birbirine çok yakındır. Bunun yanında plastik çökme hasar modu için  elastik analiz yönteminin elastik-plastik analiz yöntemine göre daha konservatif sonuçlar verdiği gözlemlenmiştir. Diğer yandan, lokal hasar modu için elastik-plastik analiz yönteminin elastik analize  göre nispeten konservatif olduğu gözlemlenmiştir. 

Keywords

İç Basınca Maruz Basınçlı KaplarSonlu Elemanlar YöntemiFormüller ile TasarımAnaliz ile Tasarım

107 views · 23 downloads