Yeni Bir Kent İçi Ulaşım Türü: E-scooter

Authors : Hazal GÜLDÜR, Fatih KARAÇOR, Seda HATİPOĞLU, Kürşat ÇUBUK

Pages : 60-73

View : 14 | Download : 12

Publication Date : 2022-04-30

Article Type : Review Paper

Abstract :Mikromobilite olarak sınıflandırılan paylaşımlı bisiklet ve scooter sistemleri, son yıllarda, alternatif bir kent içi ulaşım sistemi olarak gündeme gelmiştir. E-scooter sistemi, sağladığı esneklik ve kolay kullanımı sebebiyle kısa sürede dünyada oldukça fazla kullanılan bir ulaşım türü olarak karşımıza çıkmaktadır. Dünya literatüründeki e-scooter kullanımı; demografi, yolculuk süresi, yolculuk mesafesi, yolculuk amacı, güvenlik sorunları, çevresel etkileri, yasal düzenleme ve uygulamaları başlıkları altında incelenmiştir. Kullanıcı yaş aralığının 16-60 yaş aralığında dağılım gösterdiği, genelde kısa mesafeli (~2km) ve kısa süreli (<11dk) yolculuklarda kullanıldıkları ve yeni bir ulaşım türü olarak mod değişimine sebep oldukları elde edilen en önemli bulgulardır. Güvenlik açısından, kazaların yarısından fazlasının kullanıcı kaynaklı olduğu gözlenmiştir. Çevresel anlamda e-scooterlar çevre dostu olarak değerlendiriliyor olsa da, araç ömürlerinin kısa olması, en büyük emisyon kaynağının malzeme ve üretim olduğu göz önüne alındığında, bu etkiyi azaltmaktadır. E-scooterların eğlence ve boş zaman aktivitesi olmaktan çıkarılıp bir ulaşım modu olarak kentsel hareketlilik planlarında yer alması için sistemin yasal zemininin oluşturulması gerekmektedir. Bu çalışmada dünyada ve Türkiye’de yapılmış e-scooter çalışmalarından ve uygulamalarından elde edilen veriler ile bir kent içi ulaşım türü olarak e-scooterın değerlendirilmesi ve incelenmesi yapılmış ve uygulama ve denetim için öneriler sunulmuştur. Dünya kentlerindeki, ilgili yasal düzenlemeler incelenerek Türkiye’de kentlerin alt yapısına göre farklı düzenlemeler getirilmesi önerilmiştir.
Keywords : Mikromobilite, Paylaşımlı e scooter, Sürdürülebilir Kenstel Ulaşım