Bataryalı Elektrikli Araçlar ile İçten Yanmalı Motorlu Araçların Devrilme Kararlılığı Yönünden Karşılaştırılması

Authors : Turgay Ergin

Pages : 1173-1183

Doi:10.29109/gujsc.1750103

View : 40 | Download : 63

Publication Date : 2025-09-30

Article Type : Research Paper

Abstract :Devrilmeyle sonuçlanan kazalarda ölüm oranları yüksek olduğundan araçların devrilme kararlılığı önem arz etmektedir. Bu çalışmada; aynı C-SUV şasiyi kullanan bataryalı elektrikli ve içten yanmalı motora sahip iki araç devrilme kararlılığı açısından karşılaştırılmıştır. Araçlar öncelikle geometric özelliklerin ve araç boyutlarının etkili olduğu static stabilite faktörü (SSF) ve yük transfer oranı (YTO) vasıtasıyla değerlendirilmiştir. Bataryalı elektrikli aracın (BEA) devrilme olasılığı %8,4 iken içten yanmalı motorlu aracın (İMA) devrilme olasılığı %16,6 olmuştur. BEA’da devrilme İMA’ya göre YTO dikkate alındığında %15 daha yüksek bir yanal ivme değerinde gerçekleşmiştir. Araçlar dinamik davranışlar açısından değerlendirilmek üzere simülasyon ortamında 50 km/h hızda geyik testlerine tabi tutulmuştur. Araç gövdesi yuvarlanma açılarına bakıldığında İMA’nın gövde yuvarlanmasının BEA’ya göre %50 daha fazla olduğu görülmüştür. Devrilme kararlılığı yönünden BEA’nın İMA’ya göre üstün olduğu sonucuna varılmıştır. Bu çalışmanın, içten yanmalı araçların bataryalı elektrikli araçlara dönüştürülmesi çalışmalarına temel oluşturması öngörülmektedir.
Keywords : Devrilme kararlılığı, Yük transfer oranı, Statik stabilite faktörü, Bataryalı elektrikli araç, İçten yanmalı motorlu araç

ORIGINAL ARTICLE URL