Kanoladan elde edilen biyodizelin performansa, emisyonlara ve yanma karakteristiğine etkilerinin NEDC ve sabit seyir hızlarında incelenmesi

Authors : Tolgahan KAYA, Osman Akın KUTLAR, Özgür Oğuz TAŞKIRAN

Pages : 1437-1454

Doi:10.17341/gazimmfd.443102

View : 99 | Download : 17

Publication Date : 2020-04-07

Article Type : Research Paper

Abstract :Bu çalışmada EURO 5 emisyon standartlarını sağlayan 1,5 litrelik dizel motora sahip Ford Fiesta üzerinde biyodizelin emisyonlara, performansa ve yanma karakteristiğine olan etkilerini incelemek için şasi dinaomometresinde deneyler yapılmıştır. Çalışma kapsamında kanola yağından elde edilen biyodizel ile harmanlanmış 4 farklı yakıt ve saf biyodizel kullanılmıştır. Deneyler esnasında egzoz emisyonları, araç üstü hata denetleme portu üzerinden motor sensor verileri, motorun ikinci silindirinden silindir içi basınç ve enjektör akım sinyali bilgileri sürekli olarak ölçülmüştür. Biyodizelin yanma karakteristiği üzerindeki etkisini inceleyebilmek için indikatör diagramı kullanılarak ısı yayılım oranı, silindir içi ortalama sıcaklık, yanma başlangıç zamanı, tutuşma gecikmesi ve yanma süresi hesaplanmıştır. Elde edilen sonuçlara göre biyodizel katkılı yakıt saf dizele göre daha düşük sıcaklık ve basınç altında tutuşmaya başladığı gözlemlenmiştir. Dizele biyodizel eklenmesi yanma tutuşma gecikmesini azaltmış ve püskürtülen yakıtın daha erken yanmasına sebep olmuştur. Ek olarak biyodizel katkısı HC, CO ve kurum emisyonlarını iyileştirmiştir , ancak düşük ısıl değeri nedeniyle yakıt tüketiminin artmasına neden olmuştur. Ayrıca artan biyodizel miktarı ile NO x emisyonlarında artış gözlemlenmiştir .
Keywords : biyodizel, emisyonlar, Tutuşma Gecikmesi, Isı Yayılım Oranı, NEDC

ORIGINAL ARTICLE URL