IAD Index of Academic Documents
  • Home Page
  • About
    • About Izmir Academy Association
    • About IAD Index
    • IAD Team
    • IAD Logos and Links
    • Policies
    • Contact
  • Submit A Journal
  • Submit A Conference
  • Submit Paper/Book
    • Submit a Preprint
    • Submit a Book
  • Contact
  • Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi
  • Volume:40 Issue:2
  • Gemi pervane malzemesi kavitasyon erozyonu aşınma davranışı: Yüzey pürüzlülüğü (Ra) değişiminin Tagu...

Gemi pervane malzemesi kavitasyon erozyonu aşınma davranışı: Yüzey pürüzlülüğü (Ra) değişiminin Taguchi yöntemiyle analizi

Authors : Sedat Can Tini, Adalet Zeren, Yasemin Yıldıran Avcu, Eray Abakay, Egemen Avcu
Pages : 1221-1232
Doi:10.17341/gazimmfd.1525114
View : 85 | Download : 63
Publication Date : 2025-02-03
Article Type : Research Paper
Abstract :Bu araştırmada, çalışma sırasında kavitasyon olayına maruz kalan gemi pervanelerinde tercih edilen Mangan Alüminyum Bronz (MAB-CU4) malzemesinin kavitasyon aşınması davranışında etkili olan farklı parametreler incelenmiştir. Çalışma, özellikle bu parametrelerin yüzey pürüzlülüğündeki (Ra) değişimi nasıl etkilediğine odaklanmıştır. Verileri analiz etmek için Taguchi deneysel tasarımı kullanılmıştır. Bu özel bağlamda, MAB-CU4 alaşımının kavitasyon erozyonu özellikleri mevcut literatürde yalnızca asgari düzeyde araştırılmıştır. Bu kapsamda çalışma, kavitasyon sayısı, hücum açısı ve mesafe gibi çeşitli parametreler dikkate alınarak yüzey pürüzlülüğü etkisinin ilk kapsamlı incelemesini temsil etmektedir. ASTM G134-95 standartlarında belirtilen özelliklere uygun olarak kavitasyon erozyonu deneyleri için yüksek basınçlı kavitasyon su jeti test cihazı tasarlanmış ve üretilmiştir. Deneyler, Taguchi deney tasarımı L9 ortogonal dik düzen kullanılarak gerçekleştirilmiştir. Sistemin tasarımı ve analizi; kavitasyon hücum açısı (30°, 60° ve 90°), nozul ile numune arasındaki mesafe (Soff=5, 10 ve 15 mm) ve kavitasyon sayısı (σ= 0,01, 0,008 ve 0,006) olmak üzere belirli parametreleri ve seviyeleri içermektedir. Sonuçlar analiz edildiğinde, MAB-CU4 alaşımı yüzey pürüzlülüğünün (Ra), 90°’ye kıyasla 30°’lik kavitasyon hücum açısında iki kattan daha fazla arttığı bulunmuştur. Yüzey pürüzlülüğündeki (Ra) bu değişimi etkileyen en önemli faktör, %42,57 değerine sahip olan kavitasyon sayısıdır. Ayrıca, elde edilen 3B optik profilometre ve SEM görüntüleri, kavitasyon erozyon parametrelerine dayalı hasar mekanizmalarındaki çeşitliliği göstermiştir.
Keywords : Aşınma, denizcilik uygulamaları, bakır alaşımı, Taguchi methodu, kavitasyon su jeti.

ORIGINAL ARTICLE URL
VIEW PAPER (PDF)

* There may have been changes in the journal, article,conference, book, preprint etc. informations. Therefore, it would be appropriate to follow the information on the official page of the source. The information here is shared for informational purposes. IAD is not responsible for incorrect or missing information.


Index of Academic Documents
İzmir Academy Association
CopyRight © 2023-2025