Çift yakıtlı dizel motorunda ikinci yakıt olarak etil asetat kullanımının motor performansı ve egzoz emisyonları üzerindeki etkisi

Authors : Hasan Ali Çelik

Pages : 1259-1270

Doi:10.17341/gazimmfd.1540598

View : 69 | Download : 79

Publication Date : 2025-02-03

Article Type : Research Paper

Abstract :Bu çalışma, çift yakıtlı bir dizel motorda ikincil yakıt olarak etil asetat kullanımının motor performansı ve egzoz emisyonları üzerindeki etkilerini araştırmaktadır. Deneyler, çeşitli yükler (%0, %25, %50, %75 ve %100) altında sabit 1800 d/d motor hızında çalışan bir dizel motor kullanılarak gerçekleştirilmiştir. Standart dizel yakıt enjeksiyon sistemine ek olarak, etil asetat emme manifolduna 1 ms, 2 ms ve 3 ms\\\'lik değişen enjeksiyon süreleriyle enjekte edilmiştir. Ölçülen parametreler arasında tork, özgül yakıt tüketimi (ÖYT), toplam enerji tüketimi (Etotal), egzoz sıcaklığı ve CO, HC, CO2, O2, NOx, Lambda, is ve emisyon ölçümleri yer almaktadır. Tam yükteki test sonuçları, %100 dizel yakıtla yapılan temel ölçümlerle karşılaştırıldığında önemli değişiklikler ortaya koymuştur. Özellikle, 1 ms etil asetat enjeksiyonuyla, HC emisyonları %42,86, NOx emisyonları %1,88 ve duman emisyonları %72,45 oranında azalmıştır. 2 ms etil asetat enjeksiyonuyla, fren özgül yakıt tüketimi (ÖYT) %1,28 ve CO emisyonları %51,64 oranında azalmıştır. 3 ms etil asetat enjeksiyonuyla, toplam enerji tüketimi (Etotal) %12,67 oranında azalmıştır ve belirtilen ortalama efektif basınç (IMEP) %2,89 oranında artmıştır. Bu bulgular, etil asetatın çift yakıtlı bir dizel motorda ikincil yakıt olarak kullanıldığında yanma verimliliğini önemli ölçüde artırabileceğini ve özellikle tam yük koşulları altında zararlı emisyonları azaltabileceğini göstermektedir. Çalışma, etil asetatın çift yakıtlı dizel motorlara dahil edilmesinin potansiyel faydalarına ilişkin değerli sonuçlar sunarak, bu yaklaşımın daha temiz ve daha verimli dizel motor çalışmasına yol açabileceğini ileri sürmektedir. Enjeksiyon stratejilerinin optimize edilmesi ve etil asetatın ikincil yakıt olarak kullanılmasının uzun vadeli etkilerinin araştırılması için daha fazla araştırma yapılması önerilmektedir.
Keywords : Çift yakıtlı dizel, etil asetat, performans, emisyon