IAD Index of Academic Documents
  • Home Page
  • About
    • About Izmir Academy Association
    • About IAD Index
    • IAD Team
    • IAD Logos and Links
    • Policies
    • Contact
  • Submit A Journal
  • Submit A Conference
  • Submit Paper/Book
    • Submit a Preprint
    • Submit a Book
  • Contact
  • Giresun Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Dergisi
  • Volume:8 Issue:1
  • THE EFFECT OF DRIVER SAFETY PRIORITY ON SLEEPY DRIVING BEHAVIOR: LINEAR AND NON-LINEAR REGRESSION AN...

THE EFFECT OF DRIVER SAFETY PRIORITY ON SLEEPY DRIVING BEHAVIOR: LINEAR AND NON-LINEAR REGRESSION ANALYSIS

Authors : Karahan KARA, Emre İPEKÇİ
Pages : 98-112
Doi:10.46849/guiibd.1126107
View : 22 | Download : 11
Publication Date : 2022-06-30
Article Type : Research Paper
Abstract :Tır sürücülerinin uykulu sürücü davranışı oluşumuna etki eden faktörler arasında sürücü emniyet önceliği gelmektedir. Bu ampirik araştırmanın amacı Türkiye’de tır sürücülerinin sürücü emniyet önceliğinin uykulu sürücü davranışı üzerindeki etkisinin doğrusal ve doğrusal olmayan modellerle tespit edilmesidir. Araştırma kapsamında iki hipotez geliştirilmiştir. Araştırmanın örneklem alanını 399 adet Türk tır sürücüsü oluşturmaktadır. Anketler yüz yüze ve çevrimiçi olarak Ocak 2022-Nisan 2022 tarihleri arasında toplanmıştır. Örneklem alan basit rastgele yöntemle belirlenmiştir. Araştırmada güvenilirliği ve geçerliliği test edilmiş “sürücü emniyet önceliği” ve “uykulu sürüş davranışı” ölçekleri kullanılmıştır. Doğrusal model için basit regresyon analizi yapılmıştır. Doğrusal olmayan model seçiminde eğri tahmin modelleri test edilmiştir. “Power” eğri tahmin modeli en iyi model olarak tespit edilmiştir. Araştırma bulgularına göre hem doğrusal hem de doğrusal olmayan modellerde sürücü emniyet önceliği uykulu sürücü davranışı üzerinde negatif yönde anlamlı bir etkiye sahiptir. Ayrıca doğrusal ve doğrusal olmayan modellere ait açıklama yüzdeleri arasında dikkate değer bir fark olmadığı tespit edilmiştir. Bunun yanı sıra doğrusal modele ait sürücü emniyet önceliğinin uykulu sürücü davranışı üzerindeki etki katsayısının doğrusal olmayan modele göre yüksek olduğu tespit edilmiştir. Araştırma bulgularına dayalı hem yöneticilere hem de sürücülere yönelik çıkarımlar sunulmuştur.
Keywords : Sürücü Emniyet Önceliği, Uykulu Sürüş Davranışı, Doğrusal Model, Doğrusal olmayan Model, Eğri Tahmin Modelleri

ORIGINAL ARTICLE URL
VIEW PAPER (PDF)

* There may have been changes in the journal, article,conference, book, preprint etc. informations. Therefore, it would be appropriate to follow the information on the official page of the source. The information here is shared for informational purposes. IAD is not responsible for incorrect or missing information.


Index of Academic Documents
İzmir Academy Association
CopyRight © 2023-2025