Türkiye’de Trafik Kazalarının Lineer Regresyon İle Analizi

Authors : Ahmet TORTUM, Muhammed Yasin ÇODUR, Burhanettin KILINÇ
Pages : 69-78
View : 49 | Download : 13
Publication Date : 2012-09-30
Article Type : Research Paper
Abstract :Teknolojinin ilerlemesi, insan ihtiyaç ve istekleri ile paralel olarak üretimi artırmış ve çeşitlendirmiştir. Bu ihtiyaç ve isteklerin başında, hızlı ve güvenli ulaşım gelmektedir. Motorlu araçların insan hizmetine sunulması, sürücü ve araç sayısının artması; trafik güvenliği ihtiyacını da ortaya çıkarmıştır. Ülkemizde trafik güvenliğine etki eden unsurlardan birisi de karayollarıdır. Karayollarının gerekli standartlara uygun projelendirilmemesi ve/veya yapım aşamasında imalatların istenilen seviyede denetlenmemesinden doğan ve yolun tamamlanmasından sonra ortaya çıkan önemli olumsuzluklardan; deforme olmuş yollar, şev kaymaları, hatalı yol eğimleri, drenaj problemleri, çökmeler, çukurlar ve diğer etkenler trafik güvenliğini olumsuz yönde etkilemektedir.Bu çalışmada, trafik güvenliğini etkileyen ana faktörlerden yol unsurunun yapısal özellikleri, çeşitli kaynaklardan alınan bilgilere göre incelenmiş ve karayolları üzerinde trafik kazalarını oluşturan genel kusurlar ile yol kusurları için 18 yıllık ve dört dönemlik zaman serisi verileri kullanılarak, lineer regresyon analiziyle yol faktörünün trafik güvenliğine etkileri belirlenmeye çalışılmıştır.Araştırma sonuçlarına göre; trafik kazalarına sebep olan ana kusurlardan sürücü, yaya, araç, yolcu ve yol kusurları etkinlik derecesine göre sıralanmıştır. Ayrıca yol kusurlarından çukur, teker izi, düşük banket, gevşek malzeme, ondülasyon, yol işaretlerinin eksikliği ve yol çökmesi kazaların meydana gelmesinde önemli etkiye sahiptirler. Yol kusurlarını azaltmak için yol projesini tüm ihtiyaçlara cevap verecek şekilde hazırlamak gerekir. Bununla birlikte yol alt ve üst yapısı proje ve standartlara uygun bir şekilde yapılmalıdır
Keywords : Ulaştırma, trafik güvenliği, trafik kazaları, yol bileşenleri, regresyon analizi

ORIGINAL ARTICLE URL