ANALYSIS THE EFFECTS OF INJECTION STRATEGIES ON COMBUSTION CHARACTERISTICS AND POLLUTANT EMISSIONS IN A MULTIPLE DIRECT INJECTION DIESEL ENGINE

Authors : Müjdat FIRAT, Yasin VAROL

Pages : 1-15

View : 32 | Download : 18

Publication Date : 2019-04-30

Article Type : Research Paper

Abstract :Direk enjeksiyonlu dizel bir motorda çok püskürtmeli yakıt enjeksiyonu ve farklı püskürtme açılarının yanma karakteristikleri ve emisyon oluşumuna etkilerini açıklamak amacıyla gelişmiş HAD simülasyonu gerçekleştirilmiştir. AVL-FIRE yazılımı kullanılarak silindir içi basınç, sıcaklık, ısı salınım oranı, yanma süreci ve emisyon oluşumları farklı püskürtme açıklarında gösterilmiştir. Yanma modeli olarak gelişmiş ECFM-3Z model kullanılmış olup, NO ve İs oluşumları için sırasıyla gelişmiş Zeldovich ve Kinetik modeller kullanılmıştır. Sayısal simülasyonlar, silindir içi basınç ve ısı salınım oranına bağlı deneysel verilerle doğrulandıktan sonra, püskürtme açısının etkisinin incelenmesi için geliştirilmiştir. Sayısal çalışmalarla silindir içi basınç ve ısı salınım oranının 120º ve 160º püskürtme açılarında kısmen artığı gözlenmiştir. Kütlesel NO oranı 150º püskürtme açısında en düşük olarak elde edilirken, kütlesel İs oranı 120º ve 160º püskürtme açılarında en düşük sonucu vermiştir. Tüm simülasyon konfigürasyonları yanma stroku boyunca silindir içi etkileri anlamak için gerçekleştirilmiştir. Elde edilen sonuçlar yanma sürecini etkileyecek ve yeni nesil emisyonları tamamen değiştirecek kadar önemlidir.
Keywords : Çoklu püskürtme, Dizel yanması, Kirletici Emisyonlar, HAD simülasyonu