INTEGRATION OF THE SIMULATION AND TEST METHODOLOGIES TO DESIGN NOVEL EXHAUST MANIFOLD RIG

Authors : Ismail Hakki SAVCI, Baran CELIKTEN, Sinan EROGLU

Pages : 179-189

Doi:10.47480/isibted.1025909

View : 31 | Download : 15

Publication Date : 2021-10-31

Article Type : Research Paper

Abstract :Bilgisayar destekli simulasyon, motor geliştirme aşamasında egzoz manifoldu tasarımını için kullanılan etkin araçlardandır. Bununla birlikte, egzoz manifoldu tasarım doğrulaması için, zorlu çalışma koşulları altında motor dinamometre odalarında çeşitli testlerin gerçekleştirilmesi gerekir. Test süreleri, ağır ticari araç (HD) egzoz manifoldu için 2500 saate kadardır. Bu nedenle doğrulama testleri pahalı ve zaman alıcıdır. Maliyet düşürme amaçları ve daha verimli dinamometre kullanımı için bu pahalı testlerin yerini almanın alternatif yolları aranmaktadır. Bu amaçla, özel test donanımları tasarlanır ve inşa edilir. Bu çalışmadaki sistem, motorla benzer sıcaklık ve kütlesel debi aralıklarında sıcak gaz sağlayan brülör sistemini içerir. Brülör sisteminin dezavantajı, zamanla değişmeyen koşullarda çalışmasıdır. Bu nedenle, motorun titreşimli akış etkisini tam olarak kopyalamak çok zordur. Star-CCM + ve Modefrontier yazılımlarının birleştirilmesiyle, bilgisayar destekli mühendislik çalışması, motor koşulları ile brülör test hücresinde benzer manifold yüzey sıcaklığı dağılımı elde etmenin fizibilitesini değerlendirmek için gerçekleştirilir. Egzoz bacakları vasıtasıyla kütle debisini düzenleyen doğru vana açı pozisyonlarının belirlenmesi amaçlanır. Bu yenilikçi metodoloji, deney aşamasında deneme yanılma sayısını azaltır.
Keywords : HAD, Isı Transferi, Egzoz Manifold, Test