Karadeniz Memorandumu Kapsamında Tutulan Gemilerin Makine Bulgularının Analizi

Authors : Okay Ferhat UÇAR, Muhammet BORAN

Pages : 601-611

Doi:10.31466/kfbd.1249376

View : 31 | Download : 27

Publication Date : 2023-06-15

Article Type : Research Paper

Abstract :Dünya genelinde taşınan emtianın yaklaşık % 90’ı gemiler ile taşınmaktadır. Bu taşımacılıkta can ve mal güvenliğinin sağlanması en önemli hususlardandır. Gemilerin ve bu gemilerde bulunan ekipmanların standartlarının uluslararası düzenlemelere uygun olduğunu ve gemilerin işletiminde bu kurallara uyum sağlandığını belirlemek amacıyla limanlardaki yabancı bayraklı gemilere uygulanan işlemlere liman devleti denetimi denir. Liman devleti denetimleri standart altı gemilerin taşımacılıktan çekilmesi ve deniz kazalarının önlenmesi bakımından son derece önemlidir. Araştırmada, Türkiye’nin de üyesi olduğu Karadeniz Mutabakatı çerçevesinde, Karadeniz limanlarında yapılan liman devleti denetimleri sonucu tutulan gemilerin makine eksikliklerinden dolayı tutulma nedenleri ile gemi bayrağı, groston, gemi yaşı, klas kuruluşu, tutma kararı veren ülke ve gemi tipi arasındaki ilişkilerin belirlenmesi hedeflenmiştir. Bu amaçla Karadeniz Mutabakatı resmi internet sayfasından 2016-2018 yılları arasında tutulan gemilere ilişkin veriler alınmış ve IBM SPSS İstatistik 22 programı kullanılarak analiz edilmiştir. Elde edilen bulgulara göre makine eksikliklerinden dolayı tutulma nedenleri ile gemi bayrağı, gemi yaşı, gemi grostonu, klas kuruluşu ve tutma kararı veren ülke arasında istatistiksel açıdan anlamlı bir ilişki olduğu ancak, gemi tipi ile tutulma nedenleri arasında ilişkinin anlamlı olmadığı belirlenmiştir.
Keywords : Karadeniz Mutabakatı, Gemi tutma, Liman devleti denetimleri