IAD Index of Academic Documents
  • Home Page
  • About
    • About Izmir Academy Association
    • About IAD Index
    • IAD Team
    • IAD Logos and Links
    • Policies
    • Contact
  • Submit A Journal
  • Submit A Conference
  • Submit Paper/Book
    • Submit a Preprint
    • Submit a Book
  • Contact
  • Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi
  • Volume:6 Issue:1
  • Asfalt Beton Malzemelerin Karma Mod (I-II) Kırılma Özelliklerinin Araştırılması

Asfalt Beton Malzemelerin Karma Mod (I-II) Kırılma Özelliklerinin Araştırılması

Authors : Nazife ERARSLAN
Pages : 36-46
Doi:10.53410/koufbd.1185096
View : 63 | Download : 40
Publication Date : 2023-07-31
Article Type : Research Paper
Abstract :Bu çalışmada, asfalt beton insert ignore into journalissuearticles values(AC); numunelerinde çatlak oluşumunu ve yayılmasını araştırmak için Yarı Dairesel Disk Eğilme insert ignore into journalissuearticles values(SCB); numuneleri ile deneysel, analitik ve sayısal analiz araştırmaları yapılmıştır. Bu çalışmanın amacı, AC malzemelerin karma mod I-II insert ignore into journalissuearticles values(çekme ve kesme); kırılmasını analiz etmek için ASTMD8044 standardının sadece mod I için değil karma modu test etmede uygulanabilirliğini araştırmaktır. Gerilme dağılımı ve çatlak ilerleme sayısal analizleri, kırılma mekaniği programı FRANC2D kullanılarak yapıldı. AC numunelerinin mod I insert ignore into journalissuearticles values(çekme); kırılma tokluğu insert ignore into journalissuearticles values(KIC); değerinin 0.45 MPa√m olduğu bulunmuştur. Öte yandan, β= 30 için mod II kırılma tokluğu insert ignore into journalissuearticles values(KIIC); değeri 0.17 MPa√m ve β=45 için mod II değeri ise 0,19 MPa√m olarak bulunmuştur. Sayısal analizlerle Kritik Çatlak Eşiği insert ignore into journalissuearticles values(CCT); çatlak uzunluğu 2-3 mm olarak bulunmuştur. Bu sonuç, hem deneysel bulgular hem de CCT analitik analiz sonuçları ile uyumludur. FRANC2D analizlerinde kohezif çatlak yüzeyleri arasında en belirgin kayma 30 eğimli çatlak ile gözlenmiştir. AC numunelerinde ‘kanat çatlak’ büyümesi literatürde ilk kez hem deneysel hem de sayısal analizlerle bu çalışma ile elde edilmiştir. Elde edilen deneysel, analitik ve sayısal sonuçlara göre, bu çalışmanın sadece mod I için önerilen ASTMD8044 test standardının AC malzemelerin karma mod I-II kırılma tokluğunun belirlenmesi için yeni bir uluslararası standart çalışmalarına yol göstereceğine inanılmaktadır.
Keywords : Asfalt Beton AC, AC ve Karma Mod I II Kırılma, AC ve Mod I Kırılma, Asfalt Beton ve Kohezif Çatlak

ORIGINAL ARTICLE URL

* There may have been changes in the journal, article,conference, book, preprint etc. informations. Therefore, it would be appropriate to follow the information on the official page of the source. The information here is shared for informational purposes. IAD is not responsible for incorrect or missing information.


Index of Academic Documents
İzmir Academy Association
CopyRight © 2023-2026