EXAMINING THE EFFECT OF GENERATOR LOAD SHARING PRACTICES ON GREENHOUSE GAS EMISSIONS FOR A SHIP

Bu makalede, gemi elektrik sistemlerinde enerji verimliliği parametrelerinden biri olan jeneratörlerin verimli çalıştırılması konusu sera gazı emisyonları açısından değerlendirilmiştir. Bir dökme yük gemisinde aynı güç ihtiyacını karşılamak için devredeki jeneratörün %40, %60 ve %80 yüklenme oranlarına ulaştığında diğer jeneratörün senkron olarak devreye alındığı üç farklı yük paylaşımı durumu ele alınmıştır. Böylece her bir durum için jeneratörlerden kaynaklanan CO2, CH4 ve N2O emisyonları yakıt tüketimine bağlı olarak analiz edilmiştir. Sonuçlar, emisyonların her durum için belirli bir güç ihtiyacında değiştiğini göstermiştir. Ayrıca, her üç durumda da bazı güç ihtiyaçları için emisyonlarda herhangi bir değişim olmamıştır. Ek olarak, jeneratörlerin %40 yerine %80 yük oranında çalıştırılması durumunda gemideki güç ihtiyacına bağlı olarak %22’ye kadar emisyon azaltımı sağlanabileceği tahmin edilmiştir.